Opis
2006 GranSport Spyder
Podwozie: ZAMEB18Cthe details below
Rejestracja: DC06 CUJ
• Trzech właścicieli od nowości.
• 28 500 mil.
• Pełna, udokumentowana książka serwisowa z wpisami.
• Jedno z 26 aut w wersji RHD na rynek UK.
• Unikalne połączenie Nero Carbonio i jasnego (crema) wnętrza
Wersja GranSport modelu 4200 Coupe została zaprezentowana w 2004 roku, a Spyder pojawił się niedługo później. Zmiany stylistyczne autorstwa Franka Stephensona, ówczesnego szefa działu stylizacji Maserati, nadały projektowi Giugiaro znacznie ostrzejszy i bardziej sportowy charakter. W 4, 2-litrowej jednostce V8 wprowadzono dopracowania, a nowy wydech z zaworami bypass podniósł moc z 390 KM do 400 KM przy 7000 obr./ min. Przełożyło się to na osiągnięcie 0–100 km/ h w 4, 9 sekundy i prędkość maksymalną 180 mph.
Skrzynia Cambiocorsa – sześciobiegowa manualna przekładnia z łopatkami – również zyskała ulepszone oprogramowanie względem standardowego auta, zapewniające szybsze zmiany biegów w trybie Sport. Zawieszenie przednie i tylne typu podwójny wahacz (double wishbone) wykorzystuje opatentowaną przez Maserati technologię aktywnego tłumienia skyhook oraz bardziej sztywne, nastawione pod tor sprężyny i stabilizator.
Specyfikacja GranSport obejmowała także nowe 19-calowe felgi, nowe wnętrze, w tym karbonową konsolę środkową. W Wielkiej Brytanii sprzedano 472 coupé GranSport, a tylko 26 Spyderów GranSport.
To auto:
Sprzedane nowo przez Meridien Modena swojemu pierwszemu właścicielowi w sierpniu 2006 roku, ten GranSport Spyder miał od tamtej pory tylko dwóch kolejnych właścicieli. Obecny właściciel kupił go w 2011 roku jako element swojej kolekcji; auto było używane regularnie do 2018 roku, a później odstawione. Do tej pory przejechało zaledwie nieco ponad 28 500 mil.
W książce serwisowej znajduje się komplet wpisów z autoryzowanych dealerów i specjalistów aż do momentu odstawienia, a samochód zostanie przygotowany do sprzedaży serwisowo i świeżo poddany badaniu MOT w chwili zakupu.
Kolor nadwozia Nero Carbonio był popularny w przypadku GranSport Spyder, ale o jego szczególnej rzadkości w tym egzemplarzu decyduje jasny kolor wnętrza crema – co, jak przypuszczamy, stanowi wyjątkowe połączenie w wersji kabriolet.
Prezentowany w doskonałym stanie na całej powierzchni i gotowy na lato, ten GranSport Spyder jest dostępny do obejrzenia w naszych warsztatach.
