Opis
Jaguar E-Type Series Two FHC, manualna skrzynia biegów, samochód z kierownicą po lewej stronie (UK RHD). Wykończony w Regency Red z szarymi wstawkami skórzanymi i chromowanymi kołami drucianymi.
Z przyjemnością prezentujemy ten 1970 Jaguar E-Type Series II 4. 2 litra w kolorze Regency Red z szarym wnętrzem ze skóry. Pierwsza rejestracja: październik 1970 roku. Auto ma bogatą historię, w tym certyfikat dziedzictwa potwierdzający, że pierwotnie zostało dostarczone przez Ashton Preston oraz że zachowało oryginalną kombinację kolorów. Widać, że samochód miał szczęśliwe, „pielęgnowane” życie — do auta dołączono pokaźny plik faktur za serwis i części na przestrzeni lat. Miło także zauważyć ostatnie certyfikaty MOT bez zastrzeżeń, mimo że samochód jest technicznie zwolniony z badań.
Osobiście zawsze uważałem, że dwuosobowe coupe z twardym, stałym nadwoziem E-Type — piękniejsze niż 2+2 i rzadsze niż roadster — jest esencją eleganckiego, sportowego stylu Jaguara. Ten egzemplarz wygląda zjawiskowo w swoim oryginalnym Regency Red, z pięknym chromem (odrestaurowanym w 2007 roku) i bardzo dobrze prezentującymi się kołami drucianymi. W pliku znajdują się też zdjęcia pokazujące, że w pewnym momencie przeprowadzono „szklany out” respray (malowanie po zdemontowaniu szyb). Wnętrze jest znakomite — wygląda na to, że wykonano ponowne tapicerowanie: deskę rozdzielczą bez żadnych oczywistych uszkodzeń i ciasno trzymającą podsufitkę. Całości dopełnia wysokiej jakości kierownica z drewnianą obręczą, która ładnie kończy wystrój kabiny. Otwórz uroczy, bocznie zawieszany klapobok i zobaczysz czystą, wolną od uszkodzeń przestrzeń bagażową. Pod spodem zamontowany jest stalowy, nierdzewny układ wydechowy, założony w 2004 roku i zaprojektowany tak, by służyć przez całe życie samochodu.
Niedawne prace obejmują…
• Nowy cylinder główny układu hamulcowego
• Nowy siłownik (servo) hamulca
• Nowy wysprzęglik
• Nowe soczewki tylnych świateł
• Nowy wyłącznik świateł stop
• Nowy przełącznik (stacyjka) zapłonu
• Olej i filtr
• Uszczelki progów (sill seals)
• Uszczelki po (post seals)
• Nowy gałkowy element ssania (choke knob)
• Nowy przedni emblemat
• Nowe poszycia drzwi i lakier
Wracając w głąb ogromnej historii, znajdują się faktury dotyczące skrzyni biegów/ sprzęgła i silnika. Auto ma zamontowany alarm i immobilizer, komplet zapasowych kluczy oraz instrukcję dla kierowcy. To niezwykle ładny E-Type: ma idealnie proste nadkola/ boki (arrow straight flanks), ostre szczeliny paneli i świetny lakier. Osobiście pokonałem tym samochodem tego lata około 500 bardzo przyjemnych mil — ciśnienie oleju i temperatura silnika pozostawały stabilne i prawidłowe nawet podczas tegorocznych, palących upałów!
Możliwa dostawa.
