Opis
Tylko 8 313 km od nowości — naprawdę wyjątkowy egzemplarz przetrwały w doskonałym stanie i jeden z najlepszych Renault Clio Mk1 Baccara, jakie mieliśmy okazję spotkać.
Po raz pierwszy zarejestrowane w Portugalii w 1993 roku i od początku użytkowane przez jednego właściciela, to Clio Baccara wciąż pozostaje zadziwiająco bliskie dnia, w którym opuściło salon — łączy w sobie wyjątkowy przebieg, znakomitą oryginalność oraz pełną udokumentowaną historię pochodzenia.
Choć sportowe wersje Mk1 Clio często przyciągają największą uwagę, Baccara reprezentowało zupełnie bardziej wyrafinowane podejście. Zrodzone jako kompaktowy samochód luksusowy, oferowało poziom wykonania, wyposażenia i dopracowania rzadko spotykany we wczesnych latach 90. w segmencie supermini.
Wykończone w Dark Blue Metallic, z charakterystycznym dwukolorowym wnętrzem z ciemnoszarej i szarej skóry z zielonym przeszyciem, to Baccara doskonale oddaje wizję Renault dotyczącą luksusu w małym aucie. Listwy z forniru drewnianego, bogate wyposażenie i stonowany charakter tworzą wrażenia z jazdy, które nawet dziś wydają się wyjątkowo dojrzałe i eleganckie.
Wyposażenie & funkcje:
• Oryginalna specyfikacja Baccara
• Silnik benzynowy 1. 4
• 5-biegowa manualna skrzynia biegów
• Dwukolorowe wnętrze ze skóry: ciemny grafit i szarość
• Fotele z zielonym przeszyciem
• Oryginalna tablica rozdzielcza i listwy drzwi z forniru drewnianego
• Oryginalny radioodtwarzacz kasetowy
• Oryginalne błotniki przeciwbłotne z logo Clio
• Instrukcje fabryczne
• Dwa komplety kluczy
• Rejestracja portugalska od nowości
Oryginalność & historia:
• Jeden właściciel od nowości
• Pierwsza rejestracja w Portugalii w 1993 roku
• Tylko 8 313 km od nowości
• Przebieg potwierdzony historią portugalskich przeglądów MOT
• Są instrukcje fabryczne
• Dołączone dwa oryginalne komplety kluczy
• Historia użytkowania w Portugalii od nowości
Stan:
To Clio Baccara prezentuje się w zaskakująco oryginalnym, fabrycznie właściwym stanie na całej długości.
Lakier Dark Blue Metallic jest w bardzo dobrym stanie — widać jedynie drobne oznaki wieku zgodne z troskliwym, długoterminowym przechowywaniem. Nadwozie prezentuje się wyjątkowo, a oryginalne, polerowane felgi aluminiowe zachowują jedynie lekkie zużycie wynikające z upływu czasu.
W środku stan jest szczególnie imponujący. Dwukolorowa tapicerka ze skóry wygląda na praktycznie nieużytkowaną — na typowych, narażonych na kontakt obszarach nie widać żadnych przetarć. Oryginalne listwy z forniru drewnianego pozostają pięknie zachowane, a oryginalny kasetowy odtwarzacz, naklejki dealerskie i cechy z epoki dodatkowo podkreślają wyjątkową autentyczność auta.
To pojazd, który stawia na zachowanie oryginalności zamiast renowacji.
Stan techniczny:
• Silnik benzynowy, czterocylindrowy, 1 390 cm³
• 5-biegowa manualna skrzynia biegów
• Wymieniony akumulator na nowy
• Oryginalna i bardzo szczegółowo zachowana komora silnika
• Ogólnie bardzo dobry stan techniczny
Niedawne prace konserwacyjne:
• Profesjonalna korekta i zabezpieczenie lakieru wykonane w sierpniu 2025
• Kompleksowe detailingowanie zewnętrzne
• Zabieg usuwania zanieczyszczeń z lakieru (dekontaminacja)
• Polerowanie maszynowe wieloetapowe
• Zastosowano ochronę lakieru
• Szczegółowy zabieg konserwacji wnętrza
• Staranna pielęgnacja i konserwacja materiałów wewnętrznych
To nie jest po prostu Renault Clio.
To rzadkie okazja, by nabyć najbardziej luksusową interpretację Mk1 Clio od Renault — zachowaną w stanie, jakiego dziś rzadko się spotyka.
Przy jednym właścicielu, z przebiegiem zaledwie 8 313 km od nowości i z wyjątkowo wysokim poziomem oryginalności, jest to prawdziwy przykład motoryzacyjnej „kapsuły czasu” z początku lat 90. we Francji.
Gotowe na kolejnego właściciela i na następny rozdział swojej historii.
Wszystkie informacje podane są w dobrej wierze i choć uznaje się je za zgodne z prawdą, powinny zostać niezależnie zweryfikowane przez potencjalnych nabywców.
Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu.
79 The Heritage Garage
Miejsce dla dziedzictwa motoryzacyjnego.
