Opis
TYJ 268 to fantastyczny przykład jednego z najwcześniejszych sześciocylindrowych Austinów Healey – 100/ 6. Ten konkretny egzemplarz, model 2+2 (BN4), został w 2017 roku w pełni odrestaurowany od podstaw przez Merlin Classics i wykończony w lakierze Healey Blue metalik z dwukolorową tapicerką Ivory (duotone). Ma chromowane, drutowane felgi, granatowe wnętrze oraz granatowy zestaw osprzętu na mokrą pogodę. Od czasu renowacji auto przejechało zaledwie 1500 mil wg wskazań i nadal jest w znakomitym stanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
Renowacja była kompleksowa w zakresie nadwozia i obejmowała zdzieranie (odkucie) nadwozia i podwozia do gołego metalu, prace metalowe na obrotniku wykonane na podwoziu, cynkowanie (grunt cynkowy) podwozia oraz grodzi, pomalowaną fabryczną ochronę przed odpryskami kamieni na podwoziu, pełne ponowne malowanie nadwozia z gołego metalu, całkowicie nowe okablowanie, przewody paliwowe i hamulcowe, ponowne malowanie oraz pełny serwis silnika i skrzyni biegów, kompletnie odbudowane gaźniki SU, skrzynię biegów bez overdrive’u z oryginalnym tylnym mostem, włącznie z nowymi uszczelkami dyferencjału, nowy zbiornik paliwa, nowy wydech ze zwykłej stali (mild steel), całkiem nowe granatowe skórzane wnętrze i komplet dywanów, nową winylową pokrywę (hood) i wiele więcej.
W ramach przygotowania do sprzedaży Rawles Motorsport zamontuje nowe, ulepszone przełożenie (skrzynkę) przekładni kierowniczej.
Podsumowując: to znakomity egzemplarz w stanie kolekcjonerskim, pięknie dopracowany w każdym detalu, gotowy do jazdy i cieszenia się nim – z ponad 60 000 funtów wydatków wcześniej.
Sprzedawany z brytyjskim certyfikatem British Motor Heritage potwierdzającym autentyczność, dużą teczką historii dokumentów, obejmującą serwis i dokumentację renowacji, faktury za nowe części, wcześniejsze zapisy z przeglądów MOT oraz bilety/ blankiety podatkowe, oryginalne tabliczki identyfikacyjne. Auto zostanie sprzedane z nowym MOT.
