Opis
WKRÓTCE W SPRZEDAŻY – ZGŁOŚ Zainteresowanie
Land Rover Defender 110 TD5 County Station Wagon z 2005 r.
Silnik wysokoprężny TD5 o pojemności 2, 5 litra
Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Konfiguracja dziewięciomiejscowa
104 500 mil
Jeden właściciel przez ostatnie 18 lat
Zarejestrowany 27 maja 2005 r.
Sześciomiesięczna gwarancja
Świeży przegląd i 12-miesięczny przegląd techniczny (MOT) w momencie sprzedaży
Z przyjemnością oferujemy ten niezwykle praktyczny i coraz bardziej pożądany Land Rover Defender 110 TD5 County Station Wagon z 2005 roku.
Samochód w metalicznym zielonym kolorze, zachowujący praktyczny układ dziewięciu miejsc, to charakterystyczny, solidny Defender, który przez ostatnie 18 lat należał do tego samego właściciela. Tak długotrwałe posiadanie tego typu pojazdów staje się coraz trudniejsze do znalezienia, co nadaje temu konkretnemu egzemplarzowi bardzo atrakcyjną historię pochodzenia.
Zamiast po prostu wyczyścić i wystawić Defendera na sprzedaż w stanie, w jakim do nas trafił, zleciliśmy przeprowadzenie kompleksowego programu renowacji mechanicznej i podwozia. Wykonane już prace potwierdza faktura na łączną kwotę 6 888 funtów wraz z podatkiem VAT.
Celem było stworzenie odpowiednio przygotowanego, niezawodnego i przyjemnego w użytkowaniu Defendera, z którego można korzystać bez obaw. Zwrócono uwagę na elementy mechaniczne, układ hamulcowy, zawieszenie, układ napędowy i podwozie, a nie tylko na elementy widoczne z zewnątrz.
REMONT W WARSZTACIE
Wykonane prace obejmują:
• Nowe tarcze hamulcowe
• Nowe zaciski hamulcowe
• Nowe klocki hamulcowe
• Nowe zestawy montażowe hamulców
• Nowe przewody hamulcowe
• Nowy wzmacniacz siły hamowania
• Nowa pompka hamulcowa
• Nowe sprzęgło
• Nowa pompka sprzęgła
• Nowy pedał sprzęgła
• Wymiana amortyzatorów zawieszenia
• Wymiana amortyzatora układu kierowniczego
• Nowe przeguby przedniej osi
• Cztery nowe poliuretanowe tuleje zawieszenia
• Przegląd silnika
• Przegląd skrzyni biegów
• Wymiana olejów, filtrów i płynów
• Modernizacja przekładni rozdzielczej o przełożeniu 1, 2
• Oczyszczenie i przygotowanie podwozia, osi oraz spodka
• Nałożenie powłoki ochronnej Raptor na podwozie, osie i spód pojazdu
Zdjęcia wykonane podczas przygotowań w warsztacie pokazują standard prac przeprowadzonych pod pojazdem, w tym wymienione elementy układu hamulcowego, amortyzatory zawieszenia, stabilizator układu kierowniczego oraz przygotowane zespoły podwozia i osi.
Uważamy, że ważne jest szczegółowe pokazanie tych prac. Wiele egzemplarzy modelu Defender może wyglądać atrakcyjnie z zewnątrz, ale o ich długoterminowym stanie i użyteczności często decydują obszary pod spodem, które nie są od razu widoczne.
ZAWIESZENIE, UKŁAD KIEROWNICZY I HAMULCE
W modelu Defender zamontowano amortyzatory zawieszenia Old Man Emu oraz stabilizator układu kierowniczego Old Man Emu. Są to cenione ulepszenia, które uzupełniają charakter pojazdu, poprawiając jednocześnie kontrolę i stabilność.
Szczególną uwagę poświęcono układowi hamulcowemu. Zainstalowano nowe tarcze, zaciski, klocki, elementy montażowe i przewody, a także nowy serwohamulec i pompę hamulcową.
Przednia oś została również wyposażona w nowe zespoły przegubowe, a w razie potrzeby zamontowano nowe tuleje poliuretanowe.
SPRZĘGŁO I UKŁAD NAPĘDOWY
Zainstalowano nowe sprzęgło wraz z nowym cylindrem głównym sprzęgła i pedałem sprzęgła.
Przekładnię rozdzielczą zmodernizowano do przełożenia 1, 2. Zapewnia to bardziej płynną pracę silnika podczas jazdy z normalnymi prędkościami na drogach i autostradach oraz sprawia, że Defender lepiej nadaje się do dłuższych podróży, nie tracąc przy tym charakterystycznego stylu jazdy silnika TD5.
W ramach programu przygotowawczego przeprowadzono przegląd silnika i skrzyni biegów, w tym wymianę olejów, filtrów i powiązanych płynów.
WYGLĄD ZEWNĘTRZNY
Metalicznie zielone nadwozie uzupełnia starannie dobrana gama nowoczesnych ulepszeń modelu Defender, w tym:
• Przednia kratka w kolorze czarnym z połyskiem
• Ramki reflektorów w kolorze czarnym z połyskiem
• Ulepszone reflektory
• Dodatkowe przednie oświetlenie LED
• Czarne felgi aluminiowe
• Opony terenowe
• Boczne stopnie
• Tylny zderzak ze stopniem
• Koło zapasowe zamontowane z tyłu
• Okna dachowe w stylu Alpine
Ogólny wygląd jest zdecydowany i charakterystyczny, nie tracąc przy tym tradycyjnej tożsamości modelu Defender 110 County Station Wagon.
Pojazd znajduje się obecnie w końcowej fazie lakierowania i przygotowań do prezentacji. Pierwsze zdjęcia są zatem połączeniem ujęć zapowiadających efekt końcowy oraz zdjęć warsztatowych i nie należy ich traktować jako przedstawiających ostateczny wygląd pojazdu.
Gdy lakierowanie zostanie zakończone, a Defender przejdzie ostateczne czyszczenie i kontrolę, opublikujemy obszerny zestaw zdjęć nadwozia, wnętrza i detali wraz z filmem prezentującym pojazd z każdej strony.
WNĘTRZE I FUNKCJONALNOŚĆ
Jako autentyczny model County Station Wagon, ten Defender oferuje znacznie większą wszechstronność niż komercyjne modele z twardym dachem czy modele użytkowe.
Konfiguracja dziewięciomiejscowa sprawia, że nadaje się on do użytku rodzinnego, wycieczek, imprez, zajęć na łonie natury lub po prostu do przewożenia większej grupy pasażerów. Pięciodrzwiowe nadwozie zapewnia łatwy dostęp zarówno do środkowej, jak i tylnej części kabiny, a rozstaw osi wynoszący 110 cali zapewnia przydatną przestrzeń dla pasażerów i bagażu.
Alpejskie okna dachowe wpuszczają dodatkowe światło do tylnej części kabiny i są tradycyjnym oraz bardzo cenionym elementem wyposażenia modelu County Station Wagon.
Silnik TD5 jest jedną z najbardziej poszukiwanych jednostek napędowych montowanych w modelu Defender. Łączy on w sobie autentyczny charakter Land Rovera z dużą dostępnością części i specjalistycznym wsparciem technicznym, co czyni go popularnym wyborem wśród właścicieli, którzy chcą Defendera używać, a nie tylko go eksponować.
WŁASNOŚĆ I POCHODZENIE
Ten Defender miał jednego właściciela przez ostatnie 18 lat.
Ten długi okres posiadania stanowi ważną część jego historii i odróżnia go od wielu egzemplarzy, które przechodziły z rąk do rąk w ramach krótkotrwałych zmian właścicieli.
Zarejestrowany przebieg wynoszący 104 500 mil jest całkowicie uzasadniony, biorąc pod uwagę wiek pojazdu i jego przeznaczenie. Co ważniejsze, samochód przeszedł gruntowny remont mechaniczny, który wyeliminował wiele głównych uszkodzeń związanych z zużyciem typowych dla Defendera w tym wieku.
Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 27 maja 2005 roku.
WKRÓTCE
Defender jest ogłaszany przed zakończeniem prac, aby dać zainteresowanym nabywcom możliwość zgłoszenia zainteresowania.
Obecnie trwają ostatnie prace związane z lakierowaniem, przygotowaniem i czyszczeniem pojazdu; przewiduje się, że będzie on dostępny na początku września, pod warunkiem zakończenia pozostałych prac.
Każdy, kto zgłosi zapytanie z wyprzedzeniem, może omówić z nami szczegóły dotyczące pojazdu, przeprowadzonych prac przygotowawczych oraz harmonogramu pozostałych czynności. Zaktualizowane zdjęcia i filmy wideo mogą zostać udostępnione, gdy tylko będą gotowe.
PRZYGOTOWANIE W STRAIGHTRANGE
W StraightRange nie skupiamy się wyłącznie na tym, by pojazd wyglądał atrakcyjnie na zdjęciach.
Nasze podejście polega na sprawdzaniu, przygotowywaniu i ulepszaniu każdego Defendera z należytym uwzględnieniem tego, jak będzie się prowadził, jak będzie działał i jak sprawdzi się w rękach przyszłego właściciela. Oznacza to inwestycję w podzespoły mechaniczne, układ hamulcowy, zawieszenie i ochronę podwozia, a także w wygląd zewnętrzny.
Kwota 6 888 funtów (wraz z VAT), którą już zainwestowaliśmy w remont warsztatowy tego Defendera, świadczy o skali naszego podejścia.
Wynikiem tych działań będzie charakterystyczny, niezwykle praktyczny dziewięciomiejscowy Defender TD5, który zachowa swój oryginalny charakter, a jednocześnie skorzysta z niedawnych znacznych nakładów na mechanikę oraz starannie dobranych ulepszeń.
ZAKUP W STRAIGHTRANGE
StraightRange to rodzinna firma specjalistyczna z siedzibą w Westow, niedaleko Yorku w hrabstwie North Yorkshire.
Nasza działalność w branży motoryzacyjnej sięga 1981 roku, a obecnie specjalizujemy się w pozyskiwaniu, przygotowywaniu i budowaniu wysokiej jakości samochodów Land Rover Defender oraz starannie wyselekcjonowanych nowoczesnych klasyków.
Każdy pojazd jest wybierany i przygotowywany zgodnie ze standardami odzwierciedlającymi renomę marki StraightRange. Skupiamy się na jakości, funkcjonalności i długoterminowym użytkowaniu — a nie tylko na wyglądzie.
Ten model Defender zostanie dostarczony wraz z:
• Świeżym przeglądem serwisowym
• 12-miesięcznym certyfikatem MOT
• Pełnym zaświadczeniem o braku obciążeń w bazie HPI
• Sześciomiesięczną gwarancję
• Kompleksowe przekazanie pojazdu
Akceptujemy wymianę starego samochodu na nowy, a opcje finansowania są dostępne po weryfikacji zdolności kredytowej.
Oglądanie pojazdów odbywa się po wcześniejszym umówieniu, co pozwala nam poświęcić każdemu klientowi tyle czasu, ile potrzeba, aby dokładnie obejrzeć pojazd, zapoznać się z jego przygotowaniem i omówić wszelkie pytania bez presji.
Aby uzyskać więcej informacji, omówić możliwość wymiany starego pojazdu lub zgłosić zainteresowanie przed zakończeniem przygotowań pojazdu, prosimy o kontakt:
Simon
StraightRange Defenders
Westow, North Yorkshire
Telefon lub WhatsApp: the details below
Więcej zdjęć i informacji można znaleźć na stronie internetowej StraightRange.
Miejsce, gdzie rodzą się relacje i rozpoczynają się przygody.
