Opis
VAT Qualifying: Ta pozycja podlega VAT od pełnej ceny zakupu (zarówno ceny młotka, jak i prowizji kupującego).
Dokumenty: Słowackie Świadectwo Rejestracji Pojazdu
Numer Podwozia: WP0ZZZ99ZJS180628
Wyobraź sobie możliwość stworzenia swojego idealnego 911. W przypadku 2018 911 GT2 RS Porsche oferowało niezwykłą podstawę: silnik 700-PS z podwójnym turbodoładowaniem i płaskim sześciocylindrem, napęd na tylne koła, podwozie wyścigowe, aktywna aerodynamika i rozległa konstrukcja lekka.
Dla wybranych klientów możliwości sięgały jeszcze dalej. Porsche Exclusive Manufaktur oferowało wysoce spersonalizowane wykończenia poprzez program Paint to Sample, podczas gdy pakiet Weissach poszedł jeszcze dalej w lekkiej konstrukcji GT2 RS i skupieniu się na motorsporcie. Oba reprezentowały możliwości stworzenia jeszcze bardziej wyspecjalizowanej wersji ostatecznej platformy 991. 2 Porsche'a, i żaden z nich nie był opcją dostępną dla każdego potencjalnego klienta GT2 RS.
Charakter wyścigowy samochodu podkreślał pakiet Clubsport, oferowany bez dodatkowych kosztów. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkowaniu na torze, dodawał przykręcaną klatkę bezpieczeństwa z tytanu, sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa kierowcy, gaśnicę i przygotowanie do głównego wyłącznika baterii. Razem pakiety Weissach i Clubsport oferowały dwa odrębne podejścia do zbliżenia GT2 RS do jego korzeni motorsportowych: jedno skupiające się na zmniejszeniu masy i zwiększeniu wydajności, drugie na ochronie kierowcy i przygotowaniu do jazdy na torze.
Nieprawdopodobnie, ten konkretny GT2 RS posiada wszystkie trzy, lśniący w swoim wykończeniu PTS British Racing Green, i wyposażony w pakiety Weissach i Clubsport. Po raz pierwszy widziany pod koniec lat 80., ten niemetaliczny zielony był rzadkim wyborem w tamtym okresie i dziś oferuje atrakcyjną alternatywę w palecie kolorów Porsche'a i jest idealnym dopasowaniem do wykończenia White Gold Metallic, które zdobi kute magnesowe felgi. Wnętrze jest tapicerowane celową czarną skórą/ Alcantarą i wyposażone w liczne elementy z włókna węglowego, w tym osłony wejścia do drzwi, wykończenie konsoli środkowej i wykończenie paneli drzwi. Dodatkowe opcje wnętrza obejmują tempomat, sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa pasażera z przodu i pakiet Sport Chrono Plus, między innymi. Opcje funkcjonalne obejmują system podnoszenia osi przedniej, reflektory LED w czarnym kolorze z PDLS i lusterka zewnętrzne SportDesign z górną połową z włókna węglowego. Pełny wykaz wybranych opcji jest dostępny do przeglądu w cyfrowym arkuszu konfiguracji w aktach.
Ukończony w kwietniu 2018 r. do dostarczenia przez Porsche Rotterdam, serwisowa książeczka ujawnia, że ten specjalny GT2 RS był starannie konserwowany w sieci Porsche. Ponadto konsygnatariusz stwierdza, że jest wolny od wypadków z oryginalnym lakierem i być może co najciekawsze, biorąc pod uwagę jego wiele opcji motorsportowych, nigdy nie był prowadzony na torze wyścigowym.
Ofertowany w momencie katalogowania z zaledwie 16 218 kilometrami, ten konkretny GT2 RS musi należeć do najlepszych, które wyszły z biur Porsche Exclusive Manufaktur. Wykończony w doskonałym, niemetalicznym odcieniu PTS British Racing Green, korzysta z dwóch najbardziej pożądanych pakietów wydajności dostępnych, Clubsport i Weissach. Do tego dochodzi jego ograniczone użytkowanie i status jednego z najbardziej pożądanych wariantów 991. 2 pochodzących ze Stuttgartu, czyniąc ten 911 GT2 RS naprawdę wyjątkową kombinacją specyfikacji, stanu i proweniencji.
