Descrição
Temos aqui à venda um Land Rover Defender 130 TDCi Puma de 2011 verdadeiramente único, que foi alvo de uma incrível conversão para autocaravana de expedição pela RIG Automotive. Trata-se do exemplar n.º 3 de uma série de apenas 7, sendo este o modelo topo de gama da gama, um antigo veículo de demonstração com muito poucas milhas e totalmente pronto para a sua próxima aventura.
Esta versão específica inspirou-se, no design exterior, no Defender Adventure de edição limitada de 2015, com o seu aspeto robusto e funcional que lhe confere uma presença marcante tanto na estrada como fora de estrada. O interior é igualmente funcional, com muito espaço de arrumação, mas com um toque de luxo. Madeiras quentes e couro preto, em contraste com superfícies em aço inoxidável, conferem-lhe um ambiente moderno, mas acolhedor. Dispor da tecnologia necessária para estar verdadeiramente autossuficiente também foi importante nesta versão, para que possa explorar verdadeiramente aqueles locais de beleza natural normalmente inacessíveis. O sistema autossuficiente Victron, com energia solar e ampla capacidade de armazenamento em baterias, significa que pode ficar facilmente independente durante dias a fio.
Com cintos de segurança para 4 pessoas e capacidade para 4 pessoas dormirem, este é um verdadeiro veículo de fuga para toda a família, capaz de ir a qualquer lado. Inclui todas as comodidades modernas associadas a uma conversão em autocaravana, tais como placa de indução, frigorífico, lava-loiça, água quente corrente, duche exterior, aquecimento noturno, teto elevável com espaço para dormir/ altura livre adicional, cama «rock and roll» de 2 lugares com banco adicional de 2 lugares, projetor com ecrã, etc., mas num pacote excecionalmente elegante e bem concebido, que ocupa apenas um espaço ligeiramente maior do que um SUV moderno.
O veículo de base foi originalmente adquirido novo pela Cruz Vermelha Britânica, pelo que foi muito bem conservado, mas pouco utilizado, com uma quilometragem original excepcionalmente baixa de 30 mil milhas. Vem também com manutenção completa, inspeção e proteção da parte inferior do chassis realizada pela Nene Overland, a maior especialista independente em Defender do Reino Unido, para total tranquilidade do novo proprietário.
Premiado
Em 2023, o eBay lançou a primeira edição dos prémios «Van Conversion of the Year» para celebrar as conversões de veículos comerciais ligeiros mais bem executadas, eficientes em termos de espaço e verdadeiramente engenhosas no Reino Unido.
O eBay quis celebrar as melhores instalações em veículos comerciais do Reino Unido e destacar as carrinhas que foram perfeitamente adaptadas à finalidade a que se destinam. O seu júri de especialistas identificou os vencedores de cada categoria entre centenas de candidatos.
Após enfrentar uma concorrência realmente acirrada, a RIG 3 foi escolhida como vencedora do prémio «Melhor Conversão Profissional», avaliada por ninguém menos que George Clarke!
Reportagens em revistas
Capa da revista Land Rover Monthly, a revista sobre Land Rover mais vendida do mundo, com uma fantástica reportagem de 9 páginas (edição de dezembro de 2024)
«... as conversões são claramente executadas com precisão e um olho incansável para os detalhes, além de serem minuciosamente pensadas do ponto de vista funcional...» - Land Rover Monthly
«... percebe-se porque é que um dos Defenders convertidos exclusivos da RIG pode ser uma opção tão apelativa. Acrescente-se a isso a praticabilidade de ir a qualquer lado deste veículo todo-o-terreno e a sustentabilidade fora da rede, e este pode muito bem ser o veículo utilitário definitivo para o entusiasta de campismo em ascensão social.» - Land Rover Monthly
A edição de julho de 2023 da revista «The Landy» apresenta um fantástico artigo sobre o RIG 3. Consulte o artigo completo no site da «The Landy».
«É uma forma admirável de viajar — e, quer seja fora da rede ou num parque de campismo, pode ter a certeza de que, a bordo deste Land Rover, ninguém terá um lar longe de casa mais fixe do que o seu.» — The Landy
Pode encontrar mais detalhes no site da RIG Automotive, mas aqui fica uma breve lista de especificações...
MOTOR
Defender com motor 2. 4 TDCi Puma, que foi o último motor instalado nos Defenders de série (embora na variante 2. 2). Foi submetido a um ajuste de motor de Fase Um pela Nene Overland, o que lhe confere mais alguns BHP e muito mais binário (com menos mudanças na caixa de 6 velocidades). Trata-se de um remapeamento semelhante ao aplicado pela Land Rover à edição «Autobiography» e que transforma completamente o Defender.
DESEMPENHO
Não existem valores oficiais, mas estima-se 140 bhp com um grande aumento de binário graças à reprogramação de Fase 1 (semelhante à que a Land Rover aplicou à edição «Autobiography»). Peso aproximado de 2500 kg (classificado como veículo de 3500 kg)
TRANSMISSÃO
Manual de 6 velocidades com eixo de saída reforçado (ponto de falha conhecido nos TDCi) como medida preventiva.
SUSPENSÃO
Defender de série reforçado para 130, exceto a suspensão pneumática traseira, que ajuda a reduzir a inclinação lateral da carroçaria.
JANTES + PNEUS
Jantes de liga leve Lucari XTR2 de 18 x 8 com pneus Cooper STT Pro Mud Terrain (270 x 70 x 18)
CARROÇARIA
Repintura em Land Rover Phoenix Orange (a mesma cor do último modelo da gama «Adventure») com capô e arcos em preto brilhante.
TELHADO POP-UP EM PRETO BRILHANTE COM LONA PRETA
BARRA DE PROTEÇÃO «NUDGE A»
PARA-CHOQUES DIANTEIRO COM LUZES DIURNAS LED INTEGRADAS
GRELHA «ADVENTURE» COM EMBLEMA
MOLDURAS DAS LUZES EM PRETO BRILHANTE
Atualização para luzes LED dianteiras e traseiras
MATRÍCULA PRIVADA «RIG»
PROTEÇÃO DO VOLANTE EM PRETO ACETINADO
4 PROJECTORES LED
ESCAINHOS LATERAIS
CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS
BARRA DE REBOQUE PERSONALIZADA E REMOVÍVEL COM ESCADINHA INTEGRADA
TRILHO TRASEIRO PARA TOLDOS COM TOLDO DE LONA GRANDE
ESPELHOS RETRÓGRADOS PARA ÂNGULOS MORTOS MAIORES COM BRAÇOS PROLONGADOS
CHASSIS COM PROTEÇÃO ANTICORROSÃO
INTERIOR
Frente
BANCOS DIANTEIROS EM COURO LAND ROVER PREMIUM XS
ACABAMENTOS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS EM COURO COM COSTURA EM CONTRASTE
PORTA-OBJETOS COM COSTURA EM CONTRASTE
TAPETE EXMOOR TRIM DEFEATER BARRIER
ISOLAMENTO ACÚSTICO DO PISO E DAS CAIXAS DOS BANCOS
TAPETES DE BORRACHA LAND ROVER
COMANDOS DO AQUECIMENTO EM CINZA DE ALUMÍNIO
FACHADA DA CONSOLA CENTRAL EM PRETO BRILHANTE
VOLANTE EM COURO MOMO PROTO TIPO
Puxadores das portas em cinza de alumínio
Parte traseira
CAMA DUPLA VOLTADA PARA TRÁS / BANCO TRASEIRO
PLACA DE INDUÇÃO
UNIDADES DE COMPRIMENTO TOTAL DO LADO DO CONDUTOR
PISO ALTRO PRETO COM PONTOS DE FIXAÇÃO
ESTRUTURA DA CAMA NO TETO COM REVESTIMENTO EM MADEIRA
SISTEMA DE ÁGUA QUENTE
DUCHE EXTERIOR TRASEIRO COM BOMBA DE ALTA PRESSÃO
THETFORD PORTA POTTI (AINDA LACRADO)
BATERIA DE LAZER
Bancada em aço inoxidável com lava-loiça integrado
Banco rebatível
Frigorífico elétrico
Monitor do sistema de água
Monitor da bateria
Suporte de parede para iPad
Iluminação LED em todo o veículo
TOMADAS DE 240 V
LIGAÇÃO ELÉTRICA EXTERNA
TAMPOS DE MESA EM NOGUEIRA
PONTOS DE CARGA USB E SEM FIO
PERDAS PARA 5 JANELAS
SISTEMA DE SUPORTE TRASEIRO PARA BICICLETAS DE MONTANHA
2 PAISES SOLARES DE 200 W E CONTROLADOR MPPT
ESCAINHOS LATERAIS DE ACESSO
RESERVATÓRIO DE ÁGUA POTÁVEL
SISTEMA DE AQUECIMENTO A GASÓLEO
PROJETOR NEBULA E ECRÃ
MESA DOBRÁVEL NA PORTA TRASEIRA
LINHA DE SECAGEM / BARRA DE CHUVEIRO
GELO
RÁDIO PIONEER DA130 DAB
ECRÃ TÁCTIL DE 6, 2”
APPLE CAR PLAY / ANDROID AUTO
BLUETOOTH
ECRÃ DE PROJECÇÃO
Projetor portátil Nebula Astro (com Netflix integrado)
Consulte o site da RIG Automotive para mais detalhes (também no Instagram, Facebook e YouTube).
