Destaques
- Acabamento na distintiva cor Nightfire Red
- Chassis original mantido, reparado profissionalmente e com revestimento anticorrosivo na parte inferior em 2025
- Equipado com os bancos traseiros individuais, mais procurados
- Trabalhos mecânicos recentes, incluindo travões, rolamentos das rodas, amortecedores e escape
O Apelo
O Defender 90 County da era TD5 ocupa um lugar privilegiado para os entusiastas: suficientemente moderno para ser genuinamente útil, mas com um carácter inconfundivelmente «à moda antiga», com a simplicidade robusta e a capacidade de ir a qualquer lado que tornaram o Defender uma lenda. O modelo do ano de 2001 encontra-se entre os últimos Defenders pré-Puma, e exemplares em bom estado e autênticos são cada vez mais procurados.
Este Defender 90 em particular, carinhosamente conhecido como «Clifford», destaca-se pelo seu impressionante acabamento em Nightfire Red e tem sido mantido com uma filosofia clara: mantê-lo mecanicamente em bom estado e pronto a usar, em vez de o deixar a definhar como um projeto. O chassis original foi mantido e foi reparado e soldado profissionalmente em 2025, antes de ter sido submetido a um tratamento completo de impermeabilização da parte inferior, e a antepara encontra-se, segundo consta, em bom estado. Os trabalhos mecânicos recentes foram extensos, tendo sido instalados novos amortecedores traseiros, rolamentos das rodas dianteiras, discos e pastilhas em todas as rodas, bem como um escape em aço inoxidável, tudo isto durante a posse do atual proprietário. As quatro extremidades das barras de direção também estão a ser substituídas antes da venda, juntamente com uma revisão e uma nova inspeção técnica (MOT).
No interior, o habitáculo apresenta-se em bom estado para a sua idade, com bancos dianteiros Puma Defender melhorados que complementam a cor exterior e os mais procurados bancos traseiros individuais em vez do habitual banco corrido. O painel de instrumentos, os indicadores e os comandos funcionam corretamente, segundo consta, e não há sinais de humidade ou infiltração de água. Do ponto de vista mecânico, está em grande parte de acordo com as especificações de fábrica, sem modificações no motor ou na ECU; o motor TD5 é descrito pelo vendedor como arrancando sempre ao premir o botão, sem fumo, e o sistema de tração às quatro rodas, incluindo a gama baixa e o bloqueio do diferencial central, funciona como deve. O vendedor descreve este Defender como um veículo cheio de personalidade, incrivelmente agradável de conduzir, especialmente em estradas rurais.
Informações importantes
- Quilometragem: 130 864 milhas (comprovada pelo histórico de inspeções MOT)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado do MOT: válido até 14 de dezembro de 2026; será apresentado um novo MOT antes da venda
- Especificações técnicas: motor diesel TD5 de 2 500 cc, caixa manual de cinco velocidades, tração às quatro rodas
- Documentação: segundo nos foi informado, estão disponíveis comprovativos de manutenção efetuada durante a posse atual

Os detalhes
- Deve ser realizada uma revisão, incluindo a substituição dos filtros de óleo e de combustível, antes do leilão
- As quatro extremidades das barras de direção serão substituídas antes da venda
- Reparações no chassis e trabalhos de soldadura realizados em 2025, seguidos da aplicação de um revestimento protetor na parte inferior
- A antepara encontra-se em bom estado
- O vendedor refere que foram instalados novos amortecedores traseiros, rolamentos das rodas dianteiras e discos e pastilhas em todas as rodas durante a atual propriedade
- Escape de estilo padrão em aço inoxidável instalado
- Foi adicionada uma mola ao mecanismo da embraiagem para proporcionar uma sensação mais leve no pedal
- Os bancos dianteiros foram substituídos por bancos Puma Defender
- A traseira está equipada com bancos individuais em vez de um banco corrido
- O interior apresenta uma combinação de alcatifa e tapetes de borracha
- Os instrumentos do painel de instrumentos, as luzes de aviso e os comandos funcionam corretamente
- Alarme e imobilizador instalados de fábrica, além do bloqueio de pedais integrado de série
- Barra de tejadilho instalada
- Sistema de som Pioneer instalado e em bom estado de funcionamento, com tomadas USB para carregamento na parte traseira
- O aquecimento funciona bem
- Forro do teto limpo, com uma ligeira flacidez devido ao desgaste natural
- Pequenos riscos e bolhas visíveis na pintura vermelha escura
- Carroçaria em bom estado de utilização, com pequenas marcas e imperfeições decorrentes da idade

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