Descrição
A Oldsmobile F-series foi um automóvel de turismo anterior à Segunda Guerra Mundial, fabricado entre 1928 e 1938. A primeira geração manteve a tradição, acrescentando um número de série para cada ano do modelo: F-28, F-29, F-30 e F-31. A segunda geração, com uma carroçaria completamente nova, foi construída de 1932 a 1938, com todos os automóveis fabricados em Lansing, Michigan. Em 1926 viu-se a introdução do modelo comercial mais reconhecido da GM, o uso de plataformas comuns partilhadas entre marcas, e a Oldsmobile e a Buick partilharam a plataforma GM B. A F-Series foi partilhada com o Buick Master Six e também era conhecida como a Oldsmobile Six, que já tinha sido apresentada com esse nome no início de 1913.
A F-series de 1933 foi apresentada com um visual totalmente novo e era equipada com um motor em linha de 6 cilindros Oldsmobile de 3. 490 cm3, com válvulas laterais, que desenvolvia 74 CV. Esta geração tinha uma distância entre eixos de 2. 960 mm e era oferecida como roadster de capota aberta, sedan de carroçaria fechada, coupé e cabriolet. Todas as quatro rodas vinham agora equipadas de série com travões de tambor hidráulicos, e as rodas de raios de madeira foram substituídas por disco de aço estampado. Foram produzidas 5. 720 unidades do sedan Touring de quatro portas.
Com o visual moderno de uma carroçaria aerodinâmica amplamente aceite pelo público, todas as carroçarias GM adotaram este aspeto, graças ao Art and Color Studio sob a direção de Harley Earl. Em 1937, quando as fábricas de South Gate, na Califórnia, e de Linden, em New Jersey, foram inauguradas, foram fabricados 137. 613 F-Series, o que foi afectado pela recessão de 1937-1938. A Ford Motor Company começou a perceber a popularidade da Oldsmobile e lançou a Ford de luxe, uma alternativa de alto nível que antecedeu a introdução da Mercury em 1938.
As opções para 1937 incluíam: uma roda sobresselente montada no guarda-lamas dianteiro, proteções do para-choques, uma escolha de rádio AM com uma ou duas colunas, uma opção de aquecimento de cabine, uma escolha entre relógio manual ou eléctrico de corda, um acendedor de charutos, capas para os bancos, um holofote, desembaçador de para-brisas duplo ou eléctrico com ventoinha, capas de rodas, discos de roda, volante de luxo, tapete para o porta bagagens, iluminação do porta bagagens, marcadores de para-lamas, faróis de nevoeiro, redes laterais, uma grelha de inverno e uma janela com tampa de radiador de inverno operadas a partir do painel.
