Descrição
O BMW 3. 0 CSI, produzido entre 1971 e 1975, é um dos modelos mais icónicos da lendária linha de coupés da BMW. Combina um styling bonito de Karmann com engenharia avançada para a época; o 3. 0 CSI apresentava um motor de seis cilindros em linha de 3, 0 litros com injecção de combustível que oferecia um desempenho suave e responsivo. Reconhecido pelo equilíbrio entre luxo e sportiness, continua a ser um clássico muito procurado.
Exterior: O exterior deste BMW 3. 0 CSI está numa belíssima tonalidade de azul chamada Nachtblau. A pintura mantém um padrão muito elevado, com linhas de carroçaria bem marcadas e painéis bem alinhados. O exterior foi sujeito a uma restauração mais substancial com painéis de rockers internos e externos e pisos novos. Claro, hoje o carro está completamente livre de corrosão. Todos os elementos de acabamento exterior também estão em óptimas condições, com o acabamento em cromo em excelente estado e muitos dos componentes em aço inoxidável novos. O carro assenta nas suas jantes originais de 14 polegadas restauradas com pneus novos, e tem uma excelente postura da suspensão.
Interior: No interior, o BMW E9 3. 0 CSI apresenta um interior em pele cinza-claro. Os bancos foram excellentemente reestofados em pele de alta qualidade, macia. A cor clara do interior faz com que a cabine pareça muito ampla, e os bancos são muito confortáveis. Todos os elementos de acabamento interior, como o cromo nos painéis das portas e o acabamento em redor dos bancos, estão também em excelente condição. Também tem um bom tecto de fabric. Está equipado com elevadores de vidros eléctricos e um tecto solar operado eletricamente. Os tapetes internos também foram substituídos e estão em excelente estado. O E9 é um grand tourer prático e utilizável, com bancos traseiros confortáveis e um grande porta-malas traseiro.
Engine and Mechanics: Mecânicamente, este BMW 3. 0 CSI está excelente. O motor de seis cilindros de 3 litros tem um som de escape excelente e parece muito potente. O motor está acoplado a uma boa e suave transmissão de quatro velocidades. A direção assistida por servo é leve, mas continua a transmitir sensação de ligação. Os travões foram recentemente restaurados com novas pinças e discos nos quatro cantos. O carro também recebeu recentemente uma revisão completa.
History and Documentation: Este BMW E9 3. 0 CSI também vem com um historial excelente e documentação impressionante. O carro foi comercializado novo na Suécia e teve quatro proprietários privados desde então. Vem com toda a documentação MOT e muitos registos de serviço que remontam aos anos 70. Também tem todas as faturas recentes da restauração do veículo, onde foram instaladas muitas peças novas. Por fim, o carro vem com dois conjuntos de chaves, uma roda sobressalente e um conjunto de ferramentas originais completo.
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