1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap
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Oferta vencedora
8900 £
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap
Destaques
Conversão do motor LS V8 realizada pela Guinea Pig Racing
Caixa de velocidades manual Tremec T-56 de 6 velocidades instalada
Inspeção técnica válida até 16 de agosto de 2027
Histórico de manutenção parcial que documenta os trabalhos realizados antes da conversão
O derradeiro «lobo em pele de cordeiro»: um sedã alemão discreto
O Apelo
Para o observador casual, este parece um Série 5 E39 como qualquer outro — um automóvel amplamente considerado como um dos sedans executivos mais bem-sucedidos da sua época, aclamado pelo seu chassis equilibrado, condução refinada e elegância discreta. No entanto, este carro é muito mais do que isso: um motor V8 LS de 5 665 cc, instalado profissionalmente pela Guinea Pig Racing, e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades escondem-se sob a carroçaria. O vendedor descreve-o como um verdadeiro «sleeper», de aparência totalmente discreta até se rodar a chave, e afirma que é«de loucos» de conduzir, mantendo ao mesmo tempo o carácter confortável do E39.
Adoramos «sleepers», e este está entre os mais bem-sucedidos que já vimos. Para quem procura um desempenho a sério, mas quer passar despercebido ao volante do que é, aparentemente, um sedã alemão sensato, este Série 5 oferece uma oportunidade única.image.png3.3 MB
Informações essenciais
Quilometragem: 146 000 milhas (indicada; os píxeis do conta-quilómetros são referidos como ligeiramente difíceis de ler, mas ainda legíveis)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 16 de agosto de 2027
Especificações técnicas: V8 LS de 5,7 litros, caixa de velocidades manual Tremec T-56 de 6 velocidades
Documentação: histórico de manutenção parcial disponível, documentando os trabalhos realizados antes da conversão do motor
No arranque a frio, é necessário manter as rotações a cerca de 1 500 rpm durante um breve período, enquanto a ECU autónoma estabelece a ligação com o acelerador elétrico original do E39; o vendedor informa que, a partir daí, o veículo funciona bem
Os ventiladores funcionam corretamente, segundo consta
O painel de instrumentos funciona como de costume — um feito impressionante, dada a natureza da conversão
Equipado com uma luz de mudança de velocidades operacional, que serve de indicação visual ao aproximar-se da linha vermelha
Pintura, jantes e acabamentos em muito bom estado, apresentando um ligeiro desgaste compatível com a idade do veículo
O interior apresenta algum desgaste, em consonância com a quilometragem do carro, mas encontra-se, no geral, em bom estado e bem apresentado para venda
Instalação do motor muito limpa; o trabalho foi claramente executado com um padrão de qualidade muito elevado
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