Descrição
Citroën DS 1972, 5 velocidades manuais.
Comprei este DS em 2015 no sul de França.
Conduzimo-lo de volta ao Reino Unido e foi apresentado na revista Practical Classics.
Desde que o possuímos, fizemos todas as soldaduras estruturais, o piso do porta-malas, o painel traseiro e todos os pontos onde normalmente enferrujam.
Selámos completamente as emendas e aplicámos proteção por baixo, para que este DS esteja estruturalmente sólido. Também instalámos um novo sistema de escape na mesma altura.
Foi a um especialista em Citroën DS para tratar de todo o trabalho mecânico. É uma longa lista de trabalhos que fizemos no nosso DS; a lista abaixo é apenas uma pequena amostra.
Na nossa oficina de carroçaria removemos o teto, pois a moldura superior junto ao para-brisas ficou enferrujada (como acontece com todos), soldámos peças novas e, ao mesmo tempo, repintámos o teto.
Apenas uma pequena lista de alguns dos trabalhos que efectuámos:
- Para-brisas.
- Serviço completo.
- Ignição electrónica.
- 5 pneus novos.
- Interior completamente novo.
- Removemos a direção assistida e realinhá-mo-la.
- Os travões foram revistos/ recondicionados.
- Injeção completa de cera anticorrosiva nas cavidades.
- Novo depósito de combustível.
- Nova bomba de combustível e todas as borrachas novas.
Este DS foi o carro de férias da nossa família durante vários anos, por isso já esteve várias vezes na França e na Croácia, mas agora os miúdos já são crescidos e já não o utilizamos. Por isso, é hora de ele seguir para uma nova casa.
Tanto estrutural como mecânicamente, este DS está em boa forma. Esteticamente, as portas precisam de algum trabalho.
Tenho também uma série de painéis que irão com o DS.
Pode haver outro DS por aí que pareça mais bonito, mas não encontrará um à venda a este preço tão sólido estruturalmente como este DS.
Este DS está isento de MOT e de imposto. Faremos uma nova MOT assim que vendermos a Delilah.
