Descrição
Este é um Porsche 911 Turbo (997) Coupé de 2007, com direção à esquerda, raro e altamente colecionável, acabado em preto clássico com interior preto, e apresentando o lendário motor Mezger acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades. É uma das últimas e mais envolventes iterações do 911 Turbo analógico.
Equipado com freios em cerâmica de carbono, tracção integral, teto solar e o pacote Sport Chrono, este carro está excepcionalmente bem equipado e mecanicamente de excelência. Um historial de manutenção totalmente documentado, incluindo um investimento significativo recente em abril de 2025, confirma que este carro tem sido mantido aos mais altos padrões por proprietários entusiastas.
A pintura preta mantém-se profunda e consistente, com um acabamento soberbo que realça a postura larga e a silhueta atemporal do 997 Turbo. As jantes originais Turbo, as pinças PCCB amarelas e a carroçaria original apresentam-se lindamente. Este carro foi claramente estimado e apresenta-se como um ícone de desempenho bem conservado e devidamente utilizado.
Interior forrado em couro preto estendido, é luxuoso e centrado no condutor. O pack chrono, o teto solar e o quadro de comandos premium da Porsche unem desempenho e conforto de forma harmoniosa. O interior está em excelente estado de ponta a ponta, com materiais bem ajustados e desgaste mínimo — particularmente impressionante para um carro com este quilometragem, fruto de uso cuidadoso e manutenção.
Sob a tampa traseira encontra-se o icónico Flat-6 de 3, 6 L com dois turbos Mezger da Porsche; o carro já percorreu 125. 000 milhas e continua a oferecer desempenho explosivo, fiabilidade a longo prazo e um carácter distinto incomparável por motores posteriores. A caixa de velocidades manual, a tracção integral e os freios PCCB completam um pacote mecânico de topo. Uma grande revisão foi concluída em abril de 2025, tratando de itens de rotina e de prevenção, assegurando que este carro se conduza como deve e não precise de nada.
Poucos carros oferecem a mesma experiência de condução de um 997 Turbo manual com o motor Mezger. A entrega de potência é imediata e viciante, o agarre é imenso graças à tracção integral, freios em cerâmica de carbono com potência de travagem sem fading, e o engajamento da caixa de 6 velocidades é raro nos carros de alto desempenho modernos. Este exemplar conduz-se de forma excelente — preciso, responsivo e confiante em todas as condições.
