Beschreibung
Dies ist ein seltener und hoch begehrter links gelenkter Porsche 911 Turbo (997) Coupé von 2007, in klassischem Schwarz auf Schwarz lackiert und mit dem legendären Mezger-Motor in Verbindung mit einem manuellen Sechs-Gang-Getriebe ausgestattet. Es gehört zu den letzten und bekanntesten Ausprägungen des analogen 911 Turbo.
Ausgerüstet mit Karbon-Keramik-Bremsen, Allradantrieb, Schiebedach und dem Sport-Chrono-Paket ist dieses Auto sowohl außergewöhnlich gut ausgestattet als auch technisch herausragend. Eine lückenlose Servicehistorie, einschließlich einer erheblichen Investition im April 2025, bestätigt, dass dieses Fahrzeug von Liebhabereneignern dem höchsten Standard entsprechend gewartet wurde.
Der schwarze Lack bleibt tief und gleichmäßig, mit einem hervorragenden Finish, das die charakteristische breite Spur des 997 Turbo und seine zeitlose Silhouette betont. Die originalen Turbo-Felgen, gelbe PCCB-Bremssättel und die ursprüngliche Karosserie wirken alle wunderschön. Dieses Auto wurde offensichtlich liebevoll gepflegt und präsentiert sich als gut erhaltenes und sachgemäß genutztes Performance-Icon.
In schwarzem Extended-Leder gehalten, ist das Interieur sowohl luxuriös als auch fahrerorientiert. Das Chrono-Paket, das Schiebedach und das hochwertige Porsche-Schaltersystem vereinen Leistung und Komfort nahtlos. Der Innenraum befindet sich durchgehend in hervorragendem Zustand, mit straffen Materialien und kaum Abnutzung — besonders beeindruckend für ein Fahrzeug mit dieser Laufleistung, ein Verdienst sorgfältiger Nutzung und Wartung.
Unter dem hinteren Deckel schlägt der ikonische 3, 6-Liter Mezger-Twin-Turbo-Flat-Six von Porsche; das Auto hat 125. 000 Meilen hinter sich und liefert weiterhin explosive Performance, langfristige Zuverlässigkeit und einen markanten Charakter, der späteren Motoren unübertroffen bleibt. Das manuelle Getriebe, der Allradantrieb und die PCCB-Bremsen vervollständigen ein erstklassiges mechanisches Paket. Im April 2025 wurde ein größerer Service durchgeführt, der alle routinemäßigen und vorbeugenden Punkte abdeckte und sicherstellt, dass dieses Auto so fährt, wie es soll, und nichts benötigt.
Wenige Autos bieten das Fahrerlebnis eines 997 Turbo mit HandSchaltung und Mezger-Motor. Die Leistungsabgabe ist sofort und berauschend, der Grip dank Allradantrieb enorm, Karbon-Keramik-Bremsen mit fade-free Stoppkraft, und das Engagement des Sechs-Gang-Getriebes ist selten bei modernen Hochleistungsfahrzeugen. Dieses Exemplar fährt sich wunderschön — präzise, reaktionsfreudig und in jeder Bedingung souverän.
