1963 Daimler 2 1/2 litre V8 auto, older resto, still lovely VENDIDO

1963 Daimler 2 1/2 litre V8 auto, older resto, still lovely VENDIDO

  • Volante à direita
  • 81,000 Milhas
  • Automático, 3 velocidades
  • Gasolina
  • 2548cc
  • 1963
  • 616XKR
  • Vermelho escuro
  • stand
  • GB
    Nuffield, Reino Unido

Descrição

Motodrome oferece este muito agradável Daimler de 1963, 2 ½ litros V8 automático, acabado em bordo com couro vermelho.

Todas as características clássicas de um Jaguar Mark II, com um estilo intemporal, mas em vez do motor XK de 6 cilindros, estes foram equipados com o leve e suave motor Daimler 2, 5 V8, acoplado a uma transmissão automática.

A partir de 1967, com para-choques mais finos, passaram a ser conhecidos como 250 V8, mas estes de para-choques maiores de antes são corretamente conhecidos como o 2 ½ litros V8.

1A 1957 BW é um carro original do Reino Unido e uma variante precoce da Daimler, e conserva o seu número de matrícula original sem sufixo.

O V5 mostra apenas 3 proprietários anteriores.

Quilometragem de 81 000 milhas – embora não possamos garantir, é bastante provável que esteja correta, dado o estado do interior.

Parece ter estado fora de estrada durante anos antes de sofrer uma restauração muito completa da carroçaria e uma reabilitação mecânica de 2008 a 2009, e tem percorrido cerca de 10 000 milhas desde então. Temos uma pasta muito volumosa com faturas da restauração, e mais de 100 fotos num CD que mostram a gaiola descorada até ao metal nu, etc.

O couro e as placas das portas são originais, mas o tecto, furflex e os tapetes foram substituídos, a madeira foi restaurada, e o interior é um espaço encantador para estar.

Depois de mais de 15 anos desde a sua restauração, continua a apresentar-se lindamente, fica bem e tem excelentes encaixes entre painéis, etc. É, na minha opinião, uma variante MKII realmente encantadora.

O último proprietário, nos últimos 2 anos, instalou uma nova bateria, tanque de combustível, sistema de escape e bomba de água. Também realizou um serviço completo da caixa de velocidades, recondicionou a coluna de direcção com novos casquilhos e juntas, e converteu o distribuidor para eletrónico.

Última revisão em Junho de 2025

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