Destaques

Defender 110 carrinha com pacote County
Motor Td5 de cinco cilindros acoplado a uma caixa de velocidades manual
Propriedade do vendedor e bem conservado desde 2014
Foram instaladas muitas peças novas desde 2019
Inspeção técnica válida até 20 de agosto de 2027

O que o torna apelativo

Para muitos, o Defender original, a partir de 1990, representa a perfeição da fórmula Land Rover, com uma capacidade de todo-o-terreno inalterada, reforçada por motorizações mais fiáveis e interiores mais confortáveis. Em 1998, foi introduzido o motor turbodiesel Td5 de cinco cilindros, que trouxe mais potência e requinte.

Este Land Rover Defender 110 County verde, de 2001, foi adquirido pelo vendedor em 2014 e, desde então, tem sido conduzido diariamente e mantido em bom estado. O vendedor afirma que o motor, que não sofreu alterações, arranca imediatamente e tem um bom desempenho, sem emitir fumo. O vendedor refere «ligeiros» fugas de óleo no motor e na caixa de velocidades.

O exterior é descrito como condizente com a idade do veículo, com uma antepara em «bom estado», enquanto a parte inferior apresenta um bom aspeto e o chassis foi revestido com Hammerite preta. Os topos das asas, as barras laterais e a parte inferior das asas traseiras apresentam chapa xadrez.

No interior, os bancos em tecido cinzento e os tapetes cinzentos estão presentes e são descritos como estando em «condições razoáveis em geral». A parte traseira do habitáculo está equipada com um grande tapete de borracha e o carro está equipado com onze cintos de segurança.

Trata-se de um exemplar honesto, encantador e bem conservado de um Defender 110 com o pacote County e um cobiçado motor Td5. Para além da sua praticabilidade, flexibilidade e capacidade todo-o-terreno, o Defender é fácil de reparar, com peças disponíveis em abundância. Está agora pronto para que um novo proprietário desfrute das suas inúmeras capacidades.

Informações importantes

Quilometragem: 150 550 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 20 de agosto de 2027
Especificações técnicas: motor diesel de 2 495 cc, 122 hp, 5 cilindros em linha, caixa manual de 5 velocidades
Documentação: V5C

Os detalhes

Jantes de liga leve
Adquirido na Derby 4x4 em março de 2014; sem histórico de manutenção anterior
O vendedor indica que a vedação da porta dianteira do lado do passageiro pode permitir a entrada de água ocasionalmente
O vendedor refere que, ocasionalmente, a porta traseira do lado do passageiro pode ser difícil de fechar
A parte inferior das portas «mostra sinais de desgaste»
O chassis foi limpo com uma escova rotativa de arame e as áreas pretas foram revestidas com Hammerite
O vendedor refere um arranhão no tejadilho causado pela porta basculante da garagem
Foram relatados ligeiros fugas de óleo do motor e da caixa de velocidades
Bancos em tecido cinzento
Tapetes cinzentos
Tapete de borracha grande na parte traseira
Onze cintos de segurança
Inspeção técnica válida até 20 de agosto de 2027

Revisões e manutenção efetuadas pelo vendedor desde 2014:

Cablagem do compartimento do motor e dos injetores substituída, juntas novas dos injetores em 2015 (recibos incluídos)
Todas as juntas universais do eixo de transmissão substituídas em 2019
Cabeça de cilindros nova instalada em 2020 (recibos incluídos)
Todos os amortecedores substituídos em 2021
O artilhador do lado direito foi substituído e ambos os artilhadores foram reconstruídos com vedantes e rolamentos novos em 2021
Pinças de travão revistas e sapatas de travão novas em 2021
Nova bomba da direção assistida instalada em 2022
Pára-choques e suportes dos faróis novos instalados em 2022
Cartucho do turbocompressor novo instalado em 2022
Bateria nova e escape novo instalados em 2023
Óleos da caixa de velocidades e de ambos os eixos substituídos em 2023
Novo suporte do depósito de combustível instalado em 2026
Foram realizadas soldaduras na perna traseira do chassis do lado direito, na travessa traseira, em ambos os estabilizadores dianteiros e na parte dianteira do chassis do lado direito em 2026

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