Descrição
Este maravilhoso Morris Commercial com 93 anos de idade chegou até nós através de um dos nossos clientes de longa data que reconstruiu este raro camião, um participante regular em exposições e ralis locais desde 2011. A reconstrução abrangente incluiu a construção de uma nova carroçaria de caixa aberta com cobertura basculante. A carpintaria da cabina está particularmente bem conseguida e a pintura é muito bonita. A Morris Motors comprou uma fábrica em 1923, anteriormente pertencente à E G Wrigley Ltd, fornecedores de componentes da Morris, o que permitiu à empresa expandir-se para o mercado dos veículos comerciais mais pesados. Foi criada a Morris Commercial Cars Ltd e esta nova divisão apresentou o seu primeiro modelo, o T-type de uma tonelada, em maio de 1924. Tal como a gama de carrinhas Morris, o T-type baseava-se principalmente em componentes de automóveis de passageiros, incluindo o motor de quatro cilindros com válvulas laterais do tipo Hotchkiss de 13, 9 cv do Morris Oxford. Este motor de 1802 cc de cilindrada teve a sua origem no Morris bullnose original de 1913. Os travões estavam instalados apenas nas rodas traseiras, considerados adequados para a velocidade típica do veículo de 30 mph. O T-Type podia ser encomendado com a carroçaria da Morris ou sob a forma de chassis rolante para construtores de carroçarias independentes. Os primeiros T-Type tinham o nome "Morris" gravado na carcaça do radiador. Este modelo mais recente tem o radiador maior com revestimento cromado, introduzido em 1931, altura em que passou a ser conhecido como "T2". Um acessório fascinante instalado na cabina é o "Servis Recorder" - um dispositivo mecânico semelhante a um tacógrafo instalado em muitos camiões na década de 1930. Introduzido como uma resposta direta à Lei de Tráfego Rodoviário de 1930, a unidade registava as horas de condução, a velocidade e a distância percorrida. Inicialmente, as horas de condução dos condutores estavam limitadas a 11 horas de condução num período de 24 horas, e esta unidade permitia aos operadores demonstrar o seu cumprimento. Trata-se de um camião antigo e encantador que seria ideal para ser utilizado como veículo promocional ou apenas para espectáculos locais e relíquias.
