Descrição
PRETO OBSIDIAN METÁLICO (197) COM COURO EXCLUSIVO GRAPHITE
ESPECIFICAÇÕES DE FÁBRICA INCLUEM:- CAIXA DE VELOCIDADES AMG SPEEDSHIFT DE 5 MARCHAS, PACOTE EXCLUSIVO DE COURO NAPPA, TETO PANORÂMICO DE VIDRO VARIO COM ILUMINAÇÃO AMBIENTE, CARACTERÍSTICA AMG DE CARROÇARIA, SUSPENSÃO AMG SPORT, DECORAÇÃO EM NOGUE BURR, CONSOLE CENTRAL EM MADEIRA FISHBONE SHIP'S DECK, ACESSO SEM CHAVE, ASSOALHOS COM VENTILAÇÃO DE CONFORTO E FUNÇÃO DE MEMÓRIA, COMANDO APS COM NAVEGAÇÃO E SISTEMA TELEFÓNICO, APARELHO NOKIA 6310i, SISTEMA DE SOM PREMIUM, PARKTRONIC, ESPELHOS ELÉCTRICOS ABRÍVEIS, RODAS AMG em liga leve de 19”, MONITORIZAÇÃO DE PRESSÃO DOS PNEUS, CONTROLO ATIVO DO CHASSIS, FARÓIS BI-XENON, PROTECTORES DE PORTA ILUMINADOS, TAPETES. TRACKER ECHO TAMBÉM INSTALADO.
Hexagon Classics tem o prazer de apresentar este SL65 AMG Biturbo V12 com quilometragem ultrabaixa, que fica superb em combinação de preto clássico e teve apenas um proprietário desde novo. Este automóvel, novo, era cotado em mais de £152. 000, e o SL65 teve os números de produção mais baixos de qualquer variante R230 (apenas 3. 055 unidades em todo o mundo), sendo altamente procurado por colecionadores. Ainda existe um número muito pequeno de carros disponíveis no Reino Unido.
A quinta geração do roadster SL foi um enorme êxito para a Mercedes-Benz. Foi uma mistura de estilo elegante com uma vasta gama de motores, no entanto este modelo SL65 tornou-se num equipamento emblemático que agitou o mundo dos supercarros. O rápido e elegante roadster recebeu o grande motor V12 biturbo M275 de 5. 980 cc da AMG em 2004. De fora, houve poucas pistas para que outros soubessem que era a versão topo do SL. Um para-choque frontal com grelha central larga e raios inclinados lembrava a forma de um carro de Fórmula 1. Nas laterais, um par de saídas de ar foi colocado para ajudar a arrefecer os radiadores. Atrás das rodas dianteiras, outro par de sopros de ar foi instalado para extrair o ar do compartimento das rodas. No fim, o para-choque traseiro apresentava um difusor na parte inferior, com os quatro escapes ovais.
A versão SL 65 AMG da R230 oferece 604 cv a partir do motor V12 de 5. 980 cc biturbo, a 5500 rpm. O binário máximo é impressionante, 738 lb/ pé. A Mercedes-Benz listou um tempo de 0-100 km/ h de 4, 2 segundos no seu site oficial, embora vários testes de estrada mostrassem que demorava menos de 4 segundos para chegar aos 60 mph. A Car and Driver alcançou 60 mph a partir do descanso em 3, 6 segundos, 100 mph em 7, 5 segundos e registou um quarto de milha em 11, 6 segundos.
Fornecido novo pela Hughes of Beaconsfield Mercedes-Benz em junho de 2005, este SL65 AMG V12 de único proprietário tem historial de manutenção completo (11 carimbos), fatura do carro novo, manuais originais de instruções do condutor, faturas de serviço, discos fiscais históricos e a respetiva chave remota sobresselente. O SL65 AMG V12 foi vendido em números muito baixos no Reino Unido, o que garante exclusividade. Beneficiando de uma recente revisão importante, novo conjunto de pneus, novas baterias, correia de transmissão e substituição do anticongelante, o nosso SL 65 AMG está pronto a ser apreciado. É verdadeiramente o epítome de um clássico moderno da Mercedes que está a tornar-se cada vez mais desejável entre os entusiastas. Também será fornecido com uma garantia abrangente de 12 meses. Disponível para ver já nos nossos showrooms em Londres.
