Descrição
1956 Triton 650cc Cafe Racer baseado num 1956 Norton Dominator, com um quadro wideline featherbed e equipado com motor Triumph T110. O Triton tem uma propriedade de longo prazo, e está realmente bem desenhado e posto a específico, ao contrário de alguns que são por vezes vendidos. Somos informados de que o motor tem correntes de elevação bastante altas instaladas, seja com os números de peça E3134 ou E3325. O travão dianteiro de dupla luva é de um Norton Commando antigo. O Triton foi convertido para eletrónica de 12 voltas, com um magneto BTH, e tem um velocímetro cronométrico Smiths e um conta-rotações montados. As jantes dianteiras e traseiras de liga leve com flange profunda são da Akront, e têm raios em aço inoxidável. A carcaça primária foi cromada, e é um toque agradável. O Triton, neste momento, tem guidões clip-on de pescoço de cisne instalados, para um condução mais confortável, mas os clip-ons originais estão presentes. O Triton tem sido estimado pelo seu proprietário e mantido numa garagem aquecida. O combustível tem sido esvaziado durante o inverno, e o carburador esvaziado e limpo também. Disseram-me que isto é uma formalidade realizada a cada ano, pelo que o Triton vai necessitar de alguma reativação leve. Existe um documento de registo V5C atual, bem como documentos de registo V5 anteriores, certificados MOT antigos e discos de imposto rodoviário antigos.
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