Beschreibung
1956 Triton 650cc Café-Racer basierend auf einem 1956 Norton Dominator, mit einem Wideline-Featherbed-Rahmen und ausgestattet mit einem Triumph T110-Motor. Die Triton besitzt langjährigen Besitz, ist wirklich gut konstruiert und abgestimmt, im Gegensatz zu manch anderen, die oft zum Verkauf angeboten werden. Uns wird mitgeteilt, dass der Motor relativ hoch hebende Nocken besitzt, entweder Teilenummern E3134 oder E3325. Die vordere Bremszange mit zwei führenden Scheiben stammt von einem frühen Norton Commando. Die Triton wurde auf 12-Volt-Elektrik umgerüstet, mit einer BTH-Zündanlage, und mit einem Smiths Chronometric-Tachometer und Drehzahlmesser ausgestattet. Die vorderen und hinteren tiefflanschten Alufelgen stammen von Akront und besitzen Edelstahlspeichen. Das Primärrgehäuse ist verchromt, was ein schönes Detail ist. Die Triton ist derzeit mit Swan-Neck-Clip-On-Lenker ausgestattet, für eine komfortablere Fahrt, aber die ursprünglichen Clip-Ons sind vorhanden. Die Triton wurde vom Besitzer gepflegt und in einer beheizten Garage aufbewahrt. Der Kraftstoff wurde über den Winter abgelassen, ebenso der Vergaser entleert und gereinigt. Mir wurde gesagt, dass dies jedes Jahr eine Formalität ist, daher wird die Triton eine leichte Recommissionierung benötigen. Es liegt eine aktuelle V5C-Registrierungsbescheinigung vor, ebenso wie frühere V5-Registrierungsbescheinigungen, alte MOT-Testurkunden und alte Kraftfahrzeugsteuerbescheinigungen.
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