Descrição
1965 MGB Roadster – Tartan Red
Estamos encantados em oferecer este deslumbrante MGB Roadster de 1965, de regresso à The Forge após 18 meses de cuidadosa propriedade por um entusiasta de MG e de Automóveis Clássicos que tanto disfrutou quanto melhorou o carro durante o seu tempo com ele. Após uma recente mudança de casa e a falta de armazenamento de inverno, o carro voltou ao nosso stock – e estamos entusiasmados por o ter mais uma vez.
Este exemplar de mercado doméstico, com direção à direita, lindamente restaurado, foi fabricado entre os dias 9 e 12 de agosto de 1965, saindo da fábrica com o acabamento original Tartan Red e o interior preto. Foi fornecido novo pelo concessionário de Belfast Leslie Porter Limited e registado pela primeira vez como 1868 UI em Londonderry. Depois de passar os seus primeiros anos na Irlanda do Norte, o carro seguiu para South Yorkshire, onde permaneceu com um único proprietário de 1986 a 2017. Durante essa propriedade, em 2006/ 2007, o MGB sofreu uma restauração completa da carroçaria Heritage.
Desde a conclusão, o carro percorreu menos de 6. 500 milhas e, como resultado, funciona e se apresenta em excelente condição. A documentação e as faturas confirmam que a restauração foi meticulosa: a carroçaria foi totalmente preparada e pintada (incluindo o interior inferior), e o carro foi remontado com nova carroçaria cromada, um motor de unleaded reconstruído, carburettores renovados, um novo chicote elétrico, suspensão e direção reconstruídas, eixo traseiro despojado e reconstruído, pára-brisas e moldura novos, e ancilares totalmente revistos – produzindo um compartimento do motor de qualidade. O interior foi completamente reestofado, um capuz novo instalado, e o carro foi encerado com cera de câmara para proteção de longo prazo.
Entre 2007 e 2017, o carro percorreu apenas 200 milhas, com MOTs anuais a confirmarem o uso suave. À venda em 2017, após 31 anos com um único proprietário, um conceituado especialista em MG com sede em Londres realizou mais de £8. 500 de trabalho. Isto incluiu a montagem de um motor de troca re-manufaturado e uma caixa de velocidades com embraiagem nova, juntamente com atualizações como um alternador, ignição eletrónica e pivôs da suspensão traseira em poliuretano. Outros trabalhos incluíram novas molas de bobina, UJs do eixo de transmissão, pivôs da coluna de direção, sapatas de travão traseiras e uma bomba de combustível.
Vendemos o carro no início de 2024 a um entusiasta local de MG e de automóveis clássicos, que continuou a aprimorá-lo com uma série de melhorias. Estas incluíram novas jantes de liga e pneus, uma kit de servo de travão, kit de pivôs de poliéster dianteiros, balanceamento do carburador e um par de baterias novas.
Hoje, 1868 UI apresenta-se lindamente em todo o lado. A carroçaria está excepcionalmente recta, o fundo com acabamento da cor do corpo, e a pintura Tartan Red mantém-se em excelente condição. O trabalho cromado é excelente, o compartimento do motor imaculado, e o interior superbamente apresentado. O capuz, substituído em 2017, está em excelente ordem, enquanto as novas rodas, pneus e o malote forrado com carpete completam a apresentação de primeira classe do carro.
Na estrada, o MGB cumpre tão bem quanto parece. O motor é forte e responsivo, mantendo uma boa pressão de óleo; a caixa de velocidades e a overdrive funcionam sem falhas; e a manobrabilidade e travagem inspiram verdadeira confiança.
Este é um MGB excecional, totalmente restaurado, que continua a conduzir como se fosse novo. É um carro que não irá desapontar – pronto a desfrutar-se e a ser admirado em passeios abertos de bom tempo.
Histórico MOT recente
2025 : 99. 185 milhas - 11. 11. 2026
2024 : 97. 302 milhas
2017 : 92. 212 milhas
2016 : 92. 119 milhas
2015 : 92. 107 milhas
2014 : 92. 099 milhas
2012 : 92. 093 milhas
2011 : 92. 079 milhas
2011 : 92. 000 milhas
2009 : 91. 985 milhas
2007 : 91. 964 milhas
2006 : 91. 859 milhas
Faturas em Arquivo
13. 11. 2025 : £84. 00 - RG Upholstery Limited
05. 06. 2025 : £404. 43 - John Woods Motorcare Limited
02. 10. 2024 : £189. 85 - MGOC (Baterias)
26. 09. 2024 : £739. 45 - Montador Motor Engineers (Instalação de Unidade de Servo de Travão, Instalação de Pivôs Polibush na Suspensão Dianteira, Balancear Carburadores)
03. 09. 2024 : £193. 85 - MGB Hive (Kit de Servo de Travão, Kit de Pivôs Polibush Dianteiros)
18. 07. 2024 : £22. 45 - MGB Hive (Porcas das Rodas)
08. 07. 2024 : £719. 95 - MGB Hive (Jantes de Liga)
23. 03. 2024 : £75. 00 - Sshetouch
15. 05. 2023 : £142. 06
19. 10. 2023 : £228. 12 (Serviço, 97. 111 milhas)
27. 07. 2022 : £318. 02 (Serviço, 94. 810 milhas)
25. 05. 2021 : £102. 36
16. 07. 2021 : £453. 26 (Serviço)
24. 08. 2020 : £35. 00
10. 01. 2017 : £72. 86
10. 02. 2017 : £4, 765. 10
10. 02. 2017 : £77. 70
10. 02. 2017 : £29. 04
08. 05. 2017 : £132. 48
29. 09. 2017 : £2, 796. 69 (Eng. Eng., Caixa de Veloc., Kit da Embraiagem, 92. 189 milhas)
29. 09. 2017 : £54. 85
04. 11. 2016 : £45. 00
04. 11. 2016 : £371. 79
09. 12. 2016 : £180. 00
09. 12. 2016 : £17. 74
01. 06. 2015 : £45. 00
01. 06. 2015 : £308. 17
16. 04. 2014 : £36. 00
16. 04. 2014 : £45. 00
18. 04. 2013 : £145. 30
04. 04. 2011 : £183. 38
05. 07. 2011 : £224. 09
26. 04. 2010 : £164. 92
11. 06. 2008 : £257. 94
18. 01. 2007 : £12, 157. 79
29. 09. 2007 : £273. 81
01. 12. 2007 : £37. 11
03. 03. 2006 : £57. 13
03. 03. 2006 : £95. 18
05. 04. 2006 : £754. 83
05. 04. 2006 : £99. 11
16. 08. 2006 : £37. 51
09. 10. 2006 : £131. 14
01. 12. 2006 : £12, 155. 43
10. 02. 2005 : £419. 28
10. 02. 2005 : £201. 27
25. 02. 2005 : £43. 33
21. 03. 2005 : £178. 16
21. 03. 2005 : £302. 90
08. 05. 2005 : £274. 28
16. 05. 2005 : £40. 36
04. 07. 2005 : £752. 90
04. 07. 2005 : £367. 77
12. 07. 2005 : £209. 74
15. 09. 2005 : £191. 45
15. 09. 2005 : £166. 55
29. 09. 2005 : £158. 63
25. 11. 2004 : £783. 77
13. 10. 2003 : £53. 42
26. 06. 2003 : £2, 000. 00
Incluído com Cada Compra:
Cada carro clássico adquirido pela The Forge durante este período vem com um pacote abrangente desenhado para proporcionar valor e total tranquilidade:
- Entrega gratuita no Reino Unido – dentro de 150 milhas
- Garantia Mecânica de 3 Meses
- Inspeção por Especialista Independente
- Certificado MOT DVLA
- Troca de Óleo e Filtro
- Valet Profissional e Detalhamento
- Ficha de Histórico – incluindo toda a documentação acompanhante
