1955 BSA CB32 Gold Star À venda em leilão

1955 BSA CB32 Gold Star À venda em leilão

  • Gasolina
  • 350cc
  • 1955
  • 925AHA
  • Multicolorido
  • stand
  • GB
    Sandbach, England, Reino Unido

Descrição

Museu Nacional da Motocicleta | Solihull, West Midlands
Visita: Terça-feira, 24 de março, a partir das 13h
Leilão: Quarta-feira, 25 de março a partir das 9h
Local: Museu Nacional da Motocicleta, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1955 BSA CB32 Gold Star

Estimativa
£6. 000 - £7. 000

Nº de Registo: 925 AHA
Nº de chassis: CB32 5584
MOT: Exento

Propriedade de um conhecido Colecionador de Gold Star
Restaurada a um nível muito alto, segundo a especificação Clubman
A documentação inclui faturas de peças e certificados MoT antigos
Birmingham Small Arms foi fundada em 1861 para fabricar armas. Por volta do início do século, começaram a fabricar bicicletas e, alguns anos depois, evoluíram para motos. Nos anos 1920, as BSA costumavam estar na linha da frente das competições, e uma recebeu o prémio Gold Star por ter batido Brooklands a 100 mph em 1937; Gold Star tornou-se, de facto, a designação para os modelos de topo da BSA de 1938 a 1963. A variante CB32 de 350cc apareceu em 1954 com o novo motor “Big Fin”, apresentando melhorias como virabrequim mais resistente e engrenagem de válvulas refinada. Equipado com um carburador Amal GP, produzia cerca de 30bhp.

Esta belíssima CB32 Gold Star de 1955, com motor Clubman, caixa de velocidades RRT2, carburador GP e jantes em liga, acredita-se que tenha sido usada em corridas na época. Registos do BSA Gold Star Owners’ Club revelam que esta moto foi fornecida nova à J. N. Taylor & Co. em Adelaide, Austrália, em configuração de corrida em asfalto, a 3 de julho de 1956. O motor 923 foi fornecido em especificação Clubman a Difazio de Somerset num chassis CB32 5000-sequence em 24 de abril de 1956. Não é surpreendente que uma moto de corrida tenha recebido um motor de substituição. A transmissão primária por correia foi recentemente instalada a um custo de quase £500. A BSA será vendida com o V5C, alguns MoTs antigos e numerosas faturas de peças.

** As licitações decorrerão presencialmente no local, online no nosso site H&H, por telefone e por comissão - Termos e Condições aplicáveis**
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes com catálogo, disponível à porta.
Catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).

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