1982 Toyota BJ42 LX Land Cruiser VENDIDO

1982 Toyota BJ42 LX Land Cruiser VENDIDO

  • Volante à direita
  • 300,000 Quilómetros
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasóleo
  • 3432cc
  • 1982
  • Vermelho
  • stand
  • GB
    Bury Saint Edmunds, Reino Unido

Descrição

Outro Land Cruiser clássico apresentado com orgulho pela Hogg & Swan — especialistas confiáveis na venda de Land Cruisers da Série 40 no Reino Unido, Irlanda e além. Temos regularmente novas unidades, então se procura algo especial, entre em contacto para ver o que se segue. Vê-lo primeiro no nosso Instagram — @hoggandswan.

Provavelmente nunca o viste na vida real, ou possivelmente nem sabias que existia, mas este é um dos Land Cruisers da Série 40 mais raros já fabricados pela Toyota, e apenas o segundo BJ42 LX que a Hogg & Swan teve o prazer de colocar à venda. Este é o modelo de luxo topo de gama que foi vendido principalmente na Austrália e no Médio Oriente. Apresenta o motor diesel 3B de 3432 cm³, bancos dianteiros virados para a frente (6 lugares), travões a disco originais e direção assistida, ar condicionado original, sistema de controlo de aquecimento, 3 lavadores de vidros, conta‑revoluções, janelas traseiras deslizantes, eixo traseiro flutuante, e outros acabamentos e recursos adicionais.

Este é um exemplar com 2 proprietários, não restaurado, que foi vendido novo na Austrália e sempre utilizado em clima seco. A carroçaria original exibe patina e história que acrescentam ao seu charme. Foi repintado uma vez em meados dos anos 90 e ainda está a manter-se bem. Não há ferrugem nem apodrecimento, apenas algumas imprecisões superficiais. Sempre bem servido, este Land Cruiser nunca falhou e está pronto para atravessar o Reino Unido e a Europa amanhã! Faz cruzeiro pela autoestrada a 110 km/ h, e com o motor 3B de 3432 cm³ não lhe falta potência. A transmissão de 4 velocidades tem uma relação muito baixa que o impede de seleccionar a 4ª até acima de 80 km/ h. Os travões param bem, a direção está firme; este BJ42 LX é adequado para ser apreciado e conduzido diariamente. Autoestrada, quinta, montanhas, subúrbios, irá apreciá-lo em qualquer terreno. Com o ar condicionado original (muito raro), controlo de aquecimento e isolamento sonoro original, está pronto para qualquer estação também.

CARACTERÍSTICAS: (toda originais)
Motor diesel de quatro cilindros 3432 cm³
Transmissão de relação baixa de 4 velocidades
4x4 alta/ baixa
Cubos de roda dianteiros com travamento
Direção assistida
Travões a disco dianteiros
Eixo traseiro flutuante
Bancos dianteiros virados para a frente (modelos LX apenas)
Ar condicionado
Controlo de aquecimento
Isolamento sonoro

EXTERIOR:
Pintura com aparência de idade (sem massa de enchimento)
Rodas originais de aço de 16” com pneus Hankook Dynapro novos
Faróis originais e acabamentos
Janelas traseiras deslizantes
Acabamentos e acessórios originais
Novo para-choques dianteiro genuíno
Vidro original Toyota
Selagens originais de janela e carroçaria

INTERIOR:
Revestimento em vinil castanho
Bancos dianteiros virados para a frente (apenas nos modelos LX)
Acabamentos interiores originais
Conta‑revoluções
Tapetes originais LX

REPARAÇÕES MECÂNICAS RECENTES:
Substituição de todos os óleos e fluidos
Filtro de óleo e diesel novo
Novo motor de arranque
Novo conjunto de amortecedores
Braço guia reconstruído
Sistema de ar condicionado recondicionado com novos componentes
5 pneus novos
Novos travões dianteiros e pastilhas
Novos cilindros de travão traseiros

Notas do vendedor:
Hogg & Swan já vendeu mais de 200 Land Cruisers e este é apenas o nosso segundo BJ42 LX — isso diz o quão raro é. Encontrar um numa condição tão excelente não restaurada continua a aumentar a sua rareza; exemplos como este não estão disponíveis. Se quer algo que mais ninguém tenha, um clássico de investimento sólido, um Land Cruiser original que não tenha sido restaurado inadvertidamente, e um carro clássico que possa realmente conduzir e usar sem se preocupar com danos ou reparações, este é-o. Embora muito raro e valioso, ainda é um Toyota e as peças são baratas, amplamente disponíveis online, e a assistência é straightforward. Os preços da Série 40 estão a aumentar e continuarão a subir, e comprar o modelo topo de gama vale a pena do ponto de vista de investimento e de colecionador.

Adicionalmente, este veículo tem isenção de MOT, ULEZ e imposto rodoviário, tornando a propriedade sem esforço.

Este Land Cruiser será importado à venda. O preço listado inclui envio, direitos e matrícula no Reino Unido.

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