Descrição
Um SUV diesel que ainda se conduz como um Porsche. Sem compromissos.
O Macan S diesel é um daqueles carros que parece acertar em tudo — e não é surpresa que tenha construído uma base de fãs tão fiel.
É um SUV que alcança um equilíbrio raro, combinando desempenho, requinte e usabilidade no dia a dia.
O V6 de 3. 0 com biturbo entrega torque forte e sem esforço, o que o faz parecer realmente rápido no mundo real.
Para uso diário, em longas viagens na autoestrada ou nas funções de reboque — encara tudo com desenvoltura, com um consumo sensato a condizer.
Registado no final de outubro de 2017 para o ano-modelo de 2018, este exemplar foi produzido perto do fim da geração Macan diesel, com a Porsche a descontinuar este modelo em 2019.
Como resultado, bons exemplares bem conservados estão a tornar-se cada vez mais difíceis de encontrar.
Apresentado em Night Blue metálico realçado por jantes de alumínio pretas de alto brilho de 21 polegadas Sport Classic, escapes pretos desportivos e o pacote SportDesign de alto brilho preto com as sideblades, barras de tejadilho e acabamentos das janelas laterais num acabamento correspondente.
Também possui teto panorâmico, vidro de privacidade e faróis Bi-Xénon com Porsche Dynamic Light System (PDLS).
A zona do capô beneficia da aplicação de Paint Protection Film (PPF).
A suspensão pneumática opcional com Porsche Active Suspension Management (PASM) ajusta continuamente a condução, oferecendo excelente conforto enquanto mantém estabilidade e tracção em todas as condições.
No interior encontra-se couro estendido em duas tonalidades: cinzento Ágata (escuro) e cinzento Pebble (claro), cobrindo bancos, tablier, consola central e molduras das portas.
Os bancos dianteiros desportivos adaptativos são aquecidos e ajustáveis eletricamente em 18 vias, com memória para o condutor e o passageiro, enquanto os bancos traseiros 2+1 desportivos têm configuração 40/ 20/ 40 e reclinam-se para ficar planos, para cargas maiores.
Entre os extras encontram-se ParkAssist dianteiro e traseiro com câmara de marcha-atrás, porta traseira eléctrica, aviso de mudança de faixa, cruise control com limitador de velocidade, sensor de chuva, iluminação de cortesia nos espelhos, tomadas 12V e Climatronic com três zonas.
Foi instalada de forma profissional uma solução de reboque Westfalia (com ligação eléctrica e reboque destacável) em 2020.
Entretenimento via PCM com comando de voz, rádio digital, navegação online, módulo de telefone com Mirrorlink (CarPlay/ GAL) e um sistema BOSE Surround Sound.
Este também tem uma ligação USB para Apple CarPlay sem fios.
Originalmente fornecido pela OPC Silverstone, teve a assistência pela OPC Exeter em 2019 (15. 038 milhas).
Desde então, este Macan S tem visitado a oficina Williams Crawford para as suas revisões, com carimbos em 2021 (21. 556 milhas), 2023 (29. 689 milhas) e 2025 (36. 216 milhas).
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