Descrição
E-Type OTS 3, 8-litros com números matching.
Estamos a apresentar um dos modelos Series 1 OTS (Open Two-Seater) altamente cobiçados, cedo, deslumbrantemente belo, com motor de 3, 8 litros, em estado de concurso absoluto com números de chassis, motor e caixa de velocidades a corresponderem.
Os E-TYPE de 1961 a junho de 1964 apresentavam os belos e compactos bancos bucket e o tablier em alumínio, com um design minimalista.
Restaurado pela nossa equipa ao mais alto padrão, com números que batem.
O número de chassis, o número do motor e o número da caixa correspondem exatamente ao certificado de Heritage verificado. Para o colecionador, como clássico fiável para conduzir ou como ícone de design do século que simplesmente se quer possuir.
Este E-Type foi construído a 7 de novembro de 1962 e, subsequentemente, enviado para Nova Iorque, EUA, onde foi registado no início de 1963. A América não tinha carros desportivos sérios seus, adorava o E-Type e tinha dinheiro. Quase 70% dos E-Type com direção à esquerda foram vendidos aos EUA, particularmente os Roadsters (OTS).
Em 2020, encontramos este E-Type em muito bom estado, não restaurado. Possui números que batem, carroçaria muito sólida e todas as hipóteses cromadas chave. Isto é crucial para obter um acabamento global perfeito assim que a restauração estiver concluída. O motivo: mesmo na fábrica, durante a produção do E-Type, estas peças – molduras dos farolins, para-choques dianteiro e traseiro, e as luzes traseiras – eram montadas na carroçaria. Peças réplicas estão disponíveis, mas nunca assentam verdadeiramente. O E-Type foi enviado para a Europa e iniciou-se a restauração à base de parafito e metal nu.
Como em cada E-Type que restauramos nós próprios, cada parafuso é inspecionado manualmente, todas as cavidades são abertas e apenas painéis de carroçaria que não podem ser reparados são cortados profissionalmente e substituídos por novos. Colocamos sempre a maior importância em trabalhar exatamente como a Jaguar o fez na década de 1960. Todos os pontos de solda estão corretos, cada detalhe está no seu lugar adequado, e apenas estanho foi usado em vez de massa para nivelar as superfícies. Uma técnica que apenas alguns especialistas ainda dominam e utilizam hoje em dia. As dimensões das folgas, as superfícies e os painéis planos falam por si. Duas camadas de verniz de efeito liso foram aplicadas, e o acabamento também foi selado quimicamente com cerâmica.
A restauração levou mais de 2. 000 horas de trabalho dos nossos peritos. Após uma revisão completa e antes de ser montado no E-Type, o motor de números combinados foi testado numa dinamômetro juntamente com a caixa de velocidades. Também tratámos o E-Type com rodas de competição Curley Hub 6x15 historicamente fiáveis.
Após a restauração completa, concluída em 2021, fizemos um test-drive do E-Type por 400 km antes de o entregar ao então comprador e atual proprietário.
Desde então, o E-Type tem estado sempre seco, limpo e cuidadosamente estacionado numa coleção de alto nível, já percorreu 1. 000 km até à data, e vem com documentos de registo alemães.
Este E-Type oferece-lhe a mais alta qualidade e dirige-se de forma perfeita. Um carro de sonho nos anos 60, tal como é hoje. Não encontrará um E-Type S1 OTS restaurado melhor.
