1963 Jaguar E-type E-TYPE Series 1 OTS 3.8 VENDIDO

1963 Jaguar E-type E-TYPE Series 1 OTS 3.8 VENDIDO

  • Volante a la izquierda
  • 1,100 Kilómetros
  • Manual
  • Gasolina
  • 3781cc
  • 1963
  • Azul
  • Concesionario
  • DE
    Essen, Alemania

Descripción

E-Type OTS 3, 8 litros con números coincidentes.

Ofrecemos uno de los codiciados, primeros y bellísimos Series 1 OTS (descapotable de dos plazas) con motor de 3, 8 litros, en una condición absoluta de concurso.

Los E-Types fabricados entre 1961 y junio de 1964 destacaban por sus asientos tipo cubeta hermosos y compactos y su tablero de aluminio, y eran de diseño minimalista.

Restaurados por nuestro equipo al más alto estándar con números coincidentes en su totalidad.

El número de chasis, el número de motor y el número de caja coinciden exactamente con el certificado Heritage verificado.

Para coleccionistas, como un clásico fiable para conducirlo uno mismo o como un icono de diseño del siglo que simplemente quieres poseer.

Este E-Type fue construido el 7 de noviembre de 1962 y posteriormente enviado a Nueva York, EE. UU., donde fue registrado a principios de 1963.

América no tenía coches deportivos serios propios, amaba el E-Type y tenía el dinero.

Cerca del 70% de los E-Type de volante a la izquierda se vendían a Estados Unidos, especialmente los Roadsters (OTS).

En 2020 encontramos este E-Type en muy buen estado, sin restaurar.

Tiene números coincidentes, carrocería muy sólida y todas las molduras cromadas clave.

Esto es crucial para lograr un acabado general perfecto una vez que finalice la restauración.

La razón: incluso en la fábrica, durante la producción del E-Type, estas piezas —aros de faros, parachoques delantero y trasero y las luces traseras— estaban montadas en la carrocería.

Las piezas réplica están disponibles, pero nunca encajan realmente.

El E-Type fue enviado a Europa y comenzó la restauración completa de tuerca a tornillo sobre metal desnudo.

Como ocurre con cada E-Type que restauramos, cada tornillo se examina a mano, se abren todas las cavidades y solo los paneles de carrocería que no se puedan reparar se retiran profesionalmente y se reemplazan por otros nuevos.

Siempre damos la máxima importancia a trabajar exactamente como lo hacía la fábrica de Jaguar en los años 60.

Todos los puntos de soldadura son correctos, cada detalle está en su lugar correspondiente, y solo se utilizó estaño en lugar de relleno para nivelar las superficies.

Una técnica que solo unos pocos especialistas aún dominan y emplean hoy en día.

Las dimensiones de las separaciones, las superficies y los paneles planos hablan por sí mismos.

Se han aplicado dos capas de laca transparente, y el acabado también ha sido sellado cerámicamente.

La restauración requirió más de 2. 000 horas de trabajo por parte de nuestros expertos.

Tras una revisión completa y antes de montarlo en el E-Type, el motor de números coincidentes fue probado en un dinamómetro junto con la caja.

También se le montaron al E-Type llantas de competición Curley Hub 6x15, históricamente precisas.

Tras su restauración completa, que se terminó en 2021, realizamos una prueba de conducción de 400 km antes de entregárselo al comprador de entonces y actual propietario.

Desde entonces, el E-Type se ha mantenido seco, limpio y aparcado con seguridad en una colección de alto nivel, ha recorrido hasta la fecha 1. 000 km y cuenta con documentos de registro alemanes.

Este E-Type le ofrece la más alta calidad y funciona a la perfección. Un coche de ensueño de los años 60, tal como es hoy. No encontrará un E-Type S1 OTS restaurado mejor.

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