Descrição
"La Dolce Vita." Apenas os italianos conseguem pronunciar frases que soam como uma melodia. Na sua mente, deixa-se levar para um local ensolarado em Itália ou na Costa Azul, onde contempla o Mar Mediterrâneo e observa os veleiros a baloiçarem enquanto desfruta de um Pinot Grigio. Ah, a vida doce...
Esta cena de sonho não podia deixar de ter formado a base do conceito do 8C Spider. A Alfa Romeo apresentou o modelo quase final em 2006 nos jardins da Villa d'Este; a versão final de produção chegou dois anos depois. A Maserati foi responsável pela produção do carro, que é maioritariamente feito de fibra de carbono para reduzir o peso. Os discos de travão em cerâmica de carbono garantem uma desaceleração significativa, uma vez após outra. A Ferrari cuidou da motorização. Debaixo do capô encontra-se um V8 de 4, 7 litros, que é fundamentalmente o mesmo motor do F430. A caixa de velocidades também vem da Ferrari. Consegue sentir, consegue ouvir. Torna o 8C Spider desejável e exclusivo, se apenas pela produção limitada de apenas 385 exemplares para a versão Spider. Apenas um punhado chegou aos Países Baixos.
As rodas 'Disco Telefonico', tão características da Alfa Romeo, completam perfeitamente a aparência do carro.
O odómetro apresenta uma leitura de 8. 086 km. Todos estes quilómetros foram percorridos pelos dois primeiros proprietários. É óbvio, portanto, que o carro vem completo com todos os manuais e histórico. O estado é excelente: mal consegue notar que o carro foi conduzido. A cor é também uma característica marcante; trata-se de Competizione Red, uma cor muito bonita para um conversível Alfa Romeo. Os Alfa Romeo 8C Spiders são por vezes oferecidos à venda, mas este carro está numa liga à parte. A cor, a aparência e, claro, o histórico: tudo está perfeito. Fica cordialmente convidado para uma visualização.
