Extensivamente restaurado em 1983, estreando-se na HCVS London to Brighton Run em 1984
Pintura tradicional concluída com folha de ouro genuína
Sistema de basculamento totalmente operacional com carroçaria construída de novo pela Thompson's
O Apelo
O Leyland Comet foi um pilar do transporte britânico durante os anos 1950 e além, servindo como o cavalo de batalha de peso médio da Leyland. Equipado com o motor inline-seis O.350 e dotado de caixa de velocidades de cinco velocidades e eixo traseiro de duas velocidades, o Comet foi construído para ganhar a vida. Exemplares sobreviventes em condição restaurada e operacional são achados raros.
Este basculante de 1954 foi adquirido pelo seu proprietário atual em 1982 e submetido a uma restauração extensiva no ano seguinte. A cabine foi reparada, o chassis foi desmontado, limpo e repintado, e os travões e órgãos de funcionamento foram revistos. Uma caixa de velocidades de substituição e uma nova embraiagem foram instaladas, enquanto o motor apenas necessitou de limpeza externa e acabamento, sem qualquer trabalho interno considerado necessário. A Thompson's construiu uma carroçaria basculante completamente nova, e a pintura vermelha foi acabada com pintura tradicional em folha de ouro. O camião fez a sua estreia pública na HCVS London to Brighton Run de 1984.
Hoje, continua a apresentar-se excepcionalmente bem, como as fotografias atestam. É hora de um novo guardião continuar o cuidado deste clássico comercial.IMG_0159 Jodh.jpeg2.97 MB
Informações Principais
Quilometragem: 35.675 milhas (indicadas)
País de registo: Reino Unido
Estado de inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: Motor inline-seis Leyland O.350 de 5,76 litros, caixa de velocidades manual de cinco velocidades com eixo traseiro de duas velocidades
Documentação: artigo de revista documentando a restauração do camião
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