Destaques
- Exemplar preparado para ralis com historial de competição em eventos britânicos e europeus
- Equipado com roll bar, bancos de competição, arnês de quatro pontos e cronómetro de voltas
- Motor flat-four de 1,8 litros modificado para um melhor desempenho
- Veículo de entrada ideal para desportos motorizados clássicos e eventos de automobilismo
- Preservado num casulo de automóvel airflow durante os últimos cinco anos
- Condução à direita
O Apelo
O Flavia Coupé foi concebido para um cruzeiro confortável, sem deixar de oferecer um toque desportivo. Estes elegantes automóveis de tração dianteira percorrem distâncias com facilidade e são, por isso, adequados para eventos de rali.
Este exemplar de 1963, com volante à direita, foi objeto de uma preparação extensiva, tendo sido concebido especificamente para os ralis de estrada. Deu provas em inúmeros eventos no Reino Unido e na Europa
Este exemplar de 1963, com volante à direita, foi objeto de uma preparação extensiva, tendo sido concebido especificamente para os ralis de estrada. Deu provas em inúmeros eventos no Reino Unido e na Europa
Este conhecido carro de rali tem sido cuidadosamente guardado num casulo de fluxo de ar durante os últimos cinco anos. É uma excelente oportunidade para adquirir um clássico preparado para rali com um historial de competição documentado.
Historial e documentação
- 1963 Lancia Flavia Coupé, registo do Reino Unido 314 JUY
- Histórico documentado como carro de rali em eventos britânicos e europeus
- Foi preservado em armazém nos últimos 5 anos
- O conta-quilómetros indica 6.137 milhas, embora este número não seja garantido
O estado
- Apresentado com pintura Deep Blue que se apresenta em bom estado geral
- Apresenta alguns problemas relacionados com a idade, incluindo uma pequena fissura no guarda-lamas dianteiro e uma pequena bolha no arco dianteiro do lado próximo
- Os cromados apresentam sinais de desgaste, consistentes com o historial de ralis do veículo
- O interior apresenta actualizações de competição, incluindo bancos de competição com arnês de 4 pontos
- O equipamento de rali inclui uma barra de proteção, cronómetro, luz de mapa e extintor de incêndio
- Equipado com jantes de liga leve de substituição
A mecânica
- Motor flat-four de 1,8 litros (modificado)
- Caixa manual de quatro velocidades
- Bombas de combustível Facet duplas e sistema de combustível de alta pressão para utilização em competição
- Travões ajustáveis, embora estes necessitem de atenção após o período de armazenamento
- Atualmente funciona bem, mas beneficiaria de uma revisão após um período de armazenamento prolongado
- O vendedor afirma que o carro se comporta bem e é"rápido e divertido de conduzir".
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e / ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:
O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, o utilizador continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para obter taxas específicas.
Este veículo é "Vendido como visto", numa base "Como está onde está" e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua própria paz de espírito.
O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme especificado no anúncio.
Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar se eles não mostram marcadores de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não têm financiamento devido, permitindo que você licite com confiança.
Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido anulados como parte de um sinistro de perda total no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos etiquetas de categoria de anulação (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo.
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros e taxas de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar com antecedência...
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O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme especificado no anúncio.
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