Destaques
- Restaurado a partir de uma casca nua em 2009/2010
- Coberta elevatória original patenteada Martin Walter (Patente nº 823890)
- Sistema de suspensão Red 9 Design e freios a disco em todas as rodas
- Assentos dianteiros em pele completa com interior abrangente pela RVTEC EUROPE
- Sistema automátic de Suppressão de Incêndios Blaze Cut instalado
- Motor de 1760cc com duplo carburador
- Van com direcção à direita no mercado britânico com apenas quatro antigos proprietários registados
O Apelo
A Split Screen Type 2 é o camper clássico por excelência, combinando um design icónico de formato quadrado com uma versatilidade impressionante que a tornou num ícone cultural.
Este exemplar de 1965 foi cuidadosamente restaurado e atualizado para manter o seu apelo clássico, ao mesmo tempo que melhora a condução e o conforto. Tendo passado por uma restauração a partir de casca nua em 2009/2010 e beneficiando de um motor reconstruído e de melhorias abrangentes na suspensão Red 9 Design, esta Split Screen oferece o charme de um VW vintage com a fiabilidade e as características de manuseamento de um veículo muito mais moderno. Apresenta um teto elevatório original Martin Walter Dormobile e um interior de campismo belamente acabado e bem equipado pela RVTEC EUROPE.
Para quem procura um exemplar bem restaurado e atualizadop de forma sensível desta fabulosa carrinha comercial, este é o que há a comprar.
Este exemplar de 1965 foi cuidadosamente restaurado e atualizado para manter o seu apelo clássico, ao mesmo tempo que melhora a condução e o conforto. Tendo passado por uma restauração a partir de casca nua em 2009/2010 e beneficiando de um motor reconstruído e de melhorias abrangentes na suspensão Red 9 Design, esta Split Screen oferece o charme de um VW vintage com a fiabilidade e as características de manuseamento de um veículo muito mais moderno. Apresenta um teto elevatório original Martin Walter Dormobile e um interior de campismo belamente acabado e bem equipado pela RVTEC EUROPE.
Para quem procura um exemplar bem restaurado e atualizadop de forma sensível desta fabulosa carrinha comercial, este é o que há a comprar.

História e Documentação
- Exemplar RHD do mercado UK, first registered on 08/03/1965
- Propriedade atual desde 2002
- Restaurado a casca nua em 2009/2010
- Guardado em garagem desde a compra
- Faturas do motor disponíveis
- Interior construído e instalado pela RVTEC EUROPE
- Isento de MOT e de imposto rodoviário

A Condição
- Cobertura elevatória patenteada original (Patente nº 823890): Nº de série 16315.5.655 (placa original mantida)
- Arranjos com ferrugem reparados (principalmente junto à secção da bateria, a frente de baixo, o degrau e uma pequena secção do piso interior)
- Pintado com sete camadas de tinta e uma de verniz
- O vendedor afirma que a tinta exterior tem um brilho excelente
- Só existe uma marca pequena atrás da porta do motorista no arco da roda
- Abaixo parece em bom estado, com bandeja quase ao longo de toda a extensão
- Tratamento de protecção sobressalente aplicado ao chassis
- Assentos dianteiros em pele parecem livres de defeitos notáveis, sem afundamento
- Lavatório e dois queimadores a gás
- Vários armários
- Pequeno guarda-roupa
- Cama tipo rock and roll
- Pequeno lugar de convívio (pode ser adaptado com sanita)
- Duas mesas desdobráveis de tamanhos diferentes
- Cool box instalada
- Material do teto substituído pela Bromsgrove Auto Trimmers
- Todas as instruções estão a funcionar, dizem-nos
- Sistema Blaze Cut de Suppressão Automática de Incêndios instalado
- Chama a atenção de quem passa

A Mecânica
- 1760cc quatro-cilindros arrefecidos a ar com dois carburadores
- Caixa de velocidades manual de quatro marchas (VW 1303 Beetle)
- Motor reconstruído e instalado em 2011
- Motor em bom funcionamento (constrói por um conceituado fabricante de motores no norte de Inglaterra)
- O vendedor informa-nos que é "uma delícia de conduzir"
Sistema de suspensão Red 9 Design instalado:
- Kit EZ Rider Twin Wishbone de suspensão frontal
- Freios a disco ventilados de quatro piston
- Kit de suspensão traseira IRS Twin Wishbone
- Freios a disco de quatro piston
- Coluna de direcção (em vez de caixa)
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao dar licitação e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE não entram em vigor. No entanto, ainda está coberto pelos Termos e Condições do Car & Classic..
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✓ Este veículo está “Vendido conforme visto”, numa base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado na listagem.
✓ Queremos uma transação fácil tanto quanto você, e por isso avaliamos todos os carros e motos com matrícula britânica à venda no Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcadores de base de dados de seguro por danos ou roubo, e não há financiamento em atraso, permitindo que licite com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como alta total de seguro na altura da colocação do anúncio no Car & Classic e fornecemos de forma útil rótulos de categoria de baixa (Cat C/D/S/N) para a sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode resultar em direitos de importação adicionais e impostos, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.

