Pontos fortes

Totalmente restaurada desde o chassis até à carroçaria em 2015/2016
Números originais concordantes
Carburadores Stromberg renovados (2022)
Inspeção Técnica válida até maio de 2027
Documento de matrícula de Coleção

O Atrativo

Produzido apenas durante um ano, especificamente para o mercado norte-americano, a Triumph TR250 era essencialmente uma TR5 equipada com carburadores em vez de injecção. Estas motorizações mais simples constituem uma escolha clássica ideal em comparação com os complexos sistemas de injecção mecânica Lucas, e as importações americanas costumam estar bem preservadas.

Este exemplar destaca-se pela restauração completa desde o chassis em 2015/2016, mantendo-se a especificação original com números concordantes. Pintado na tonalidade Conifer Green da época com interior preto, oferece uma experiência de condução autenticamente clássica sem ajudas electrónicas modernas nem assistência eléctrica. Esta TR250 é utilizada regularmente e apresenta-se bem, fornecida com o tejadilho pouco degradado, a cobertura de capota, e documentação extensa, incluindo fotos de restauração e faturas.

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Histórico e Documentos

Triumph TR250 de 1968 comprado pelo proprietário atual em abril de 2014
Totalmente restaurada desde o chassis em 2015/2016
Documento de matrícula de Coleção
Números concordantes confirmados pelo vendedor
Inspeção Técnica válida até maio de 2027
Processo de renovação com muitas fotos e faturas disponíveis
Veículo de época autêntico em configuração de fábrica
Utilizado regularmente para passeios ou como meio de transporte diário
Numerosas peças sobressalentes e documentos incluídos
O veículo possui o certificado British Motor Heritage confirmando os números de série e a data de fabrico
Renovação das carpete(s), capota, pastilhas e mangueiras de travões, escapamento (inox), chicote elétrico. Lista não exaustiva.

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O Estado

Acompanhado por uma capota de proteção e por uma mala
Uma rasgadura no painel lateral da capota, apesar do estado recente, devido ao dobrar
Pintura completa durante a restauração
O veículo permanece em configuração de fábrica sem modificações, conforme nos foi dito
Algumas pequenas imperfeições de alinhamento dos painéis devido à idade
Tapetes e carpete substituídos
Pequena rasgadura no lado do assento do condutor
Ignição original
A rádio original não está ligada, não há colunas
As peças cromadas estão em bom estado mas apresentam alguns defeitos menores

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A Mecânica

6 cilindros em linha de 2,5 litros
Os dois carburadores (2 CD2 175 Stromberg) reconstruídos por um especialista no final de 2022
Caixa de velocidades manual de quatro marchas mais marcha-atrás
Substituição dos amortecedores, pastilhas de travão, todos os parafusos e outras peças necessárias
Substituição do chicote elétrico
Defeito menor identificado na inspeção: desequilíbrio nos travões traseiros
Arranca bem e sobe de regime sem problema.
Presença de boa compressão e pressão de óleo conforme
A viatura será entregue com o motor original e várias peças sobressalentes

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