Highlights
- Restaurado na década de 1990 e ainda em bom estado
- Em posse atual há mais de 11 anos
- Ficheiro de historial impressionante com faturas, recibos e certificados MOT antigos
- Repintura de chapa nua concluída durante a restauração
- Motor e caixa de velocidades recondicionados durante a restauração
The Appeal
Se há algum automóvel que mereça ser o roadster britânico por excelência, é indubitavelmente o MGB. Desempenho direto, enérgico e uma rede de apoio excecional tornaram este pequeno desportivo no herói definitivo nas estradas secundárias e numa das clássicas mais onipresentes de todos os tempos.
Este exemplar de 1972 foi cuidadosamente restaurado no final dos anos 90, incluindo extensos trabalhos na carroçaria, renovação de cromados e renovação do interior, enquanto adições mais recentes incluem estofos em couro preto e um capô preto novo. Continua a parecer fabuloso até hoje, apresentado de forma elegante com o proprietário a manter uma política de não poupar despesas na sua manutenção.
Agora equipado com um nevoeiro dianteiro de época e uma luz de condução, é um excelente embaixador do que torna o MGB uma clássica indispensável.
Este exemplar de 1972 foi cuidadosamente restaurado no final dos anos 90, incluindo extensos trabalhos na carroçaria, renovação de cromados e renovação do interior, enquanto adições mais recentes incluem estofos em couro preto e um capô preto novo. Continua a parecer fabuloso até hoje, apresentado de forma elegante com o proprietário a manter uma política de não poupar despesas na sua manutenção.
Agora equipado com um nevoeiro dianteiro de época e uma luz de condução, é um excelente embaixador do que torna o MGB uma clássica indispensável.
History and Paperwork
- Primeira matrícula no Reino Unido a 16/10/1973
- 10 antigos titulares registados
- Em posse atual desde 13/09/2012
- Dossiê de historial abrangente contendo inúmeras faturas, recibos e certificados MOT antigos
- Agora isento de MOT e imposto devido à idade
- Restauração cerca de 1997/98
- O odómetro mostra 15.845 milhas, embora possa ser a distância percorrida desde a restauração
The Condition
- Aparece em condição cuidada após uma repintura de chapa nua concluída durante a restauração
- A pintura mantém-se brilhante com apenas algumas imperfeições superficiais
- O trabalho cromado encontra-se em muito bom estado
- O chassi está sólido com bom ajuste das peças
- Novo capuz preto para descapotável montado
- Estofos em couro preto em bom estado, sem rasgões
- Chãos sólidos e bem apresentados
- O vendedor afirma que a parte inferior do carro está em muito bom estado, sem corrosão ou ferrugem superficial
- Focos de nevoeiro dianteiros e lâmpadas de condução de época foram instalados
- Não há registo de problemas técnicos no interior
The Mechanics
- Motor B-series de 1798cc, quatro cilindros
- Transmissão manual de 4 velocidades com overdrive (overdrive atualmente não funciona)
- O motor e a caixa de velocidades foram recondicionados durante a restauração
- Arranca com facilidade, embora possa demorar a pegar após ficar parado
- Dizem-nos que o carro corre muito bem com boa pressão de óleo
- Ignição eletrónica foi instalada
- O vendedor afirma que tudo o que foi necessário foi feito conforme exigido
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