Destaques
- Exemplar original registado no Reino Unido desde novo, não é uma importação
- Restaurado com mais de £11.000 gastos em peças ao longo de duas propriedades
- Apenas quatro proprietários registados anteriormente
- Propriedade de um único dono durante quase 40 anos antes do proprietário atual
- Ficheiro de histórico incluindo discos de imposto de 1986, MOTs de 1988 e dezenas de recibos de peças
O Apelo
A Kawasaki Z1 é amplamente considerada uma das motocicletas mais importantes já produzidas. O seu motor DOHC de quatro cilindros em linha de 903cc redefiniu o que uma superbike de produção podia ser quando chegou em 1972, e a Z1A, do ano modelo de 1974, continua a ser muito procurada por colecionadores e pilotos.
Este exemplar é uma máquina genuinamente registada no Reino Unido desde novo e passou por apenas quatro proprietários registados anteriormente. O proprietário anterior adquiriu-a em 1985 e utilizou-a como máquina de uso diário antes de passar anos a procurar peças e a realizar uma restauração. O proprietário atual construiu sobre essa base com investimento mecânico significativo, incluindo uma reconstrução do comando superior. Um ficheiro de histórico detalhado acompanha a máquina, e o vendedor recomenda visualizar e fazer um teste de condução da moto pessoalmente.
Informações Principais
- Quilometragem: 56.795 milhas (indicadas)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Isento de MOT; último teste realizado em abril de 2024 com 55.749 milhas, aprovado à primeira sem observações
- Especificações técnicas: Motor DOHC de quatro cilindros em linha de 903cc a gasolina, caixa manual de cinco velocidades
- Documentação: discos de imposto em papel de 1986, MOTs em papel de 1988 e dezenas de recibos de peças
Os Detalhes
- Restauração realizada pelo proprietário anterior, que procurou peças ao longo de muitos anos
- Aproximadamente £6.000 gastos em peças pelo proprietário anterior, com cerca de metade proveniente da Z Power
- Mais £5.000 gastos pelo proprietário atual em trabalho mecânico e peças
- Reconstrução do comando superior incluindo novos vedantes de guia de válvulas, rebore de +1mm e novos pistões
- Nova embraiagem e conjunto de embraiagem de arranque instalados
- Ignição eletrónica Newtronic instalada
- Arnês de fiação atualizado com circuitos individualmente fusíveis substituindo a configuração original de fusível único
- Nova pintura e escape instalados (recibos não presentes para estes itens)
- Equipado com o guarda-lamas traseiro mais curto de especificação americana em vez do modelo do Reino Unido
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