Destaques
- Descrito pelo vendedor como tendo "pintura branca de fábrica impecável"
- Restaurada profissionalmente por especialistas conceituados com mais de 40 anos de experiência
- Apenas alguns quilómetros desde o restauro para efeitos de teste, pelo que será o primeiro a conduzir!
- Novo motor de 200ccc com escape AF Rayspeed Clubman
- OMG Fast Flow, torneira de gasolina de saída traseira e carburador SCOOTOPIA 22MM
- Eletricidade actualizada para 12v CDI para melhor iluminação e fiabilidade
- Inclui 3 meses de Garantia Platinum, incluindo avarias, recuperação e reparação
- Um restauro original sem jantes sem câmara, discos hidráulicos ou velocímetros digitais
A atração
Esta Lambretta GP totalmente restaurada tem um acabamento branco de fábrica que, segundo o vendedor, brilha sob qualquer luz. Descrita pelo vendedor como tendo sido "meticulosamente reconstruída com detalhes corretos para a época e actualizações modernas de fiabilidade", diz-se que capta o espírito da original e oferece uma condução mais suave e confiante.
Desde a pintura reluzente até à sonoridade do motor, foi-nos dito que todos os pormenores foram cuidadosamente restaurados ou reprojectados para celebrar o estilo intemporal e o desempenho da lendária Lambretta GP.
História e documentação
- Modelo de 1974
- Recentemente restaurada pelo vendedor
- Documentação V5C
- Isento de IPO e de impostos
- Inspeção mecânica exaustiva e mudança de óleo efectuada
- Garantia Vintage Metals Platinum de 3 meses (incluindo avarias, recuperação e reparação)
- Opções de entrega nacionais e internacionais
O vendedor afirma:
"O que está a comprar aqui é paz de espírito: uma scooter limpa, sem riscos, pronta a andar! restaurada pela nossa própria equipa interna de especialistas com mais de 40 anos de experiência. Estes especialistas são scooteristas de raiz que possuem as suas próprias colecções privadas e participam em muitos ralis do Reino Unido e internacionais. Todas as peças da scooter são minuciosamente verificadas durante a reconstrução, para que apenas as melhores possam tornar-se numa das nossas scooters restauradas."
O estado
- Scooter acabada de restaurar, praticamente em estado "como nova", como mostram as fotografias
- O vendedor diz que a pintura está em óptimas condições
- A carroçaria parece estar em muito bom estado
- A carroçaria foi restaurada profissionalmente de acordo com o que o vendedor descreveu como "diretrizes de segurança rigorosas"
- A pintura apresenta-se bem com o aspeto e toque da Lambretta GP
- Os acessórios, incluindo o banco, os cromados e os punhos, estão como novos
A mecânica
- Totalmente restaurada com um elevado nível estético e mecânico, de acordo com o vendedor
- Transmissão manual de 4 velocidades
- O vendedor descreveu pneus, travões, cabos e cromados excelentes
- Remodelado de forma profissional e bonita de acordo com o que o vendedor afirma serem "as nossas diretrizes de segurança rigorosas"
- O motor está limpo e soa exatamente como uma Lambretta deve soar
- O motor restaurado necessitará de um período de amaciamento de 500 milhas a uma velocidade máxima de 40 mph
- Novo motor de 200ccc com escape AF Rayspeed Clubman
- OMG Fast Flow, torneira de gasolina de saída traseira
- Carburador SCOOTOPIA de 22MM
- Eletricidade actualizada para 12v CDI para melhor iluminação e fiabilidade
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, também concorda com o seguinte:
✓O vendedor deste veículo está registado como um vendedor de negócios. E está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o feliz licitante vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Por favor, consulte as nossas FAQs e T&Cs úteis para taxas específicas.
Este veículo é "Vendido como visto", numa base "Como está onde está" e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua própria paz de espírito.
O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme especificado no anúncio.
Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar se eles não mostram marcadores de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não têm financiamento devido, permitindo que você licite com confiança.
Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido cancelados como parte de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que um anúncio é colocado e fornecemos etiquetas de categoria de cancelamento (Cat C / D / S / N) para sua assistência, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o status do veículo e vale sempre a pena realizar sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em taxas alfandegárias e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.









