Destacados
- Descrita por el vendedor como con “pintura blanca de fábrica impecable”
- Restaurada profesionalmente por especialistas de prestigio con más de 40 años de experiencia
- A solo unos pocos kilómetros desde la restauración para pruebas, ¡serás el primero en rodar!
- Nuevo motor de 200cc con escape AF Rayspeed Clubman
- OMG Fast Flow, grifo de gasolina de salida trasera y carburador SCOOTOPIA de 22 mm
- La eléctrica actualizada a CDI de 12V para mejor iluminación y fiabilidad
- Incluye garantía Platinum de 3 meses (cubre averías, rescate y reparación)
- Una restauración original sin llantas sin cámara, discos hidráulicos ni velocímetros digitales
El atractivo
Este Lambretta GP completamente restaurado se presenta en un blanco de fábrica que, según el vendedor, brilla bajo cualquier luz. Descrita por el vendedor como haber sido “reconstruida minuciosamente con detalles de época y mejoras de fiabilidad modernas”, se dice que captura el espíritu del original mientras ofrece un viaje más suave y confiado.
Desde la pintura reluciente hasta el afamado sonido del motor, se dice que cada detalle ha sido restaurado o rediseñado con cariño para celebrar el estilo y rendimiento atemporales de la legendaria Lambretta GP.
Historial y Documentación
- Modelo de 1974
- Recuperada recientemente por el vendedor
- Documentación V5C
- MOT y exento de impuestos
- Inspección mecánica exhaustiva y cambio de aceite realizados
- Garantía Platinum de Vintage Metals de 3 meses (incluye averías, rescate y reparación)
- Opciones de entrega a nacionales e internacionales
El vendedor dice:
“Lo que estás comprando aquí es tranquilidad: una scooter limpia, sin riesgos, ¡lista para rodar! restaurada por nuestro propio equipo interno de expertos con más de 40 años de experiencia. Estos expertos son scooteristas de base que poseen sus propias colecciones privadas y asisten a muchos rallies en Reino Unido e internacionales. Cada parte de la scooter se revisa minuciosamente durante la reconstrucción para que solo las mejores lleguen a ser una de nuestras scooters restauradas.”
La Condición
- Scooter recién restaurada en prácticamente estado de ‘nuevo’ tal como muestran las fotografías
- La pintura, según el vendedor, está en condiciones increíbles
- La carrocería luce en muy buen estado
- La carrocería restaurada profesionalmente a lo que el vendedor describe como “directrices de seguridad estrictas”
- La pintura luce bien con el look y la sensación de Lambretta GP
- Accesorios, asiento, cromados y puños como nuevos
La Mecánica
- Totalmente restaurada a un alto estándar estético y mecánico según el vendedor
- Transmisión manual con 4 velocidades
- El vendedor describe neumáticos, frenos, cables y cromados en excelente estado
- Profesional y bellamente reacondicionada a lo que el vendedor afirma son “nuestras directrices de seguridad estrictas”
- Arranca con claridad y suena como debería sonar una Lambretta
- El motor restaurado necesitará un periodo de rodaje de 500 millas a una velocidad máxima de 40 mph
- Nuevo motor de 200cc con escape AF Rayspeed Clubman
- OMG Fast Flow, grifo de gasolina de salida trasera
- Carburador SCOOTOPIA de 22MM
- Eléctricas actualizadas a 12v CDI para mejor iluminación y fiabilidad
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✓ El vendedor de este vehículo está registrado como un vendedor empresarial. Y estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
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✓ Este vehículo es “Vendido tal como se ve”, en una base de “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y conviene realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
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o de la entrega. Importar vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación, así que conviene verificarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
