Destaques
- Creme 300D muito bem apresentado com caixa manual
- Regularmente utilizado em casamentos e eventos
- Revisado a um padrão elevado para uso em casamentos
- Altamente original, incluindo interior MB-Tex preto robusto
- Bem equipado, incluindo teto solar em aço e vidros elétricos
- Certificação de Veículo Histórico renovada em setembro de 2025
- Serviço recente, novo sistema de exaustão e trabalhos no sistema de combustível
- Nunca utilizado como táxi, apesar da configuração com estilo de táxi
O Apelo
O W123 é um dos sedãs mais bem concebidos já fabricados, e aqui está a prova. Este carro é um exemplar muito bem preservado de 1977 com o robusto e econômico motor diesel de 5 cilindros e 88 cv. Acabado em creme com interior MB-Tex preto muito original, tem sido utilizado para casamentos e eventos pelo vendedor atual.
Como é de esperar num carro usado para casamentos, está em bom estado e tem sido muito bem mantido. Chega ao mercado com inspeção técnica de Portugal renovada recentemente e com uma revisão recente. O sistema de combustível foi revisto e o escape substituído ao mesmo tempo.
Quer escolha explorar o evidente potencial comercial deste sobrevivente extraordinário ou desfrutá-lo como um carro diário económico e elegante, parece um verdadeiro regalo para o entusiasta.
Histórico & Documentação
- Primeira matrícula em 1977
- Primeira matrícula em Portugal em 1982
- Imprimir o histórico de inspeções técnicas conforme apresentado
- Cópias das inspeções técnicas recentes
- Cópia da fatura de serviço recente conforme descrito abaixo
- Matrícula de Veículo Histórico
- Número VIN 1231301003111
- Utilizado pelo atual titular para casamentos e eventos
- Informa-nos que tem sido muito bem mantido
- Inspeção técnica renovada setembro de 2025
- Informa-nos que sempre esteve guardado na garagem
Revisão realizada a 18 de julho de 2025, totalizando €770, incluindo:
- Inspeção de serviço completa
- Limpeza e manutenção do depósito de combustível
- Substituição do filtro de combustível
- Nova isolação/isolamento acústico do capot
- Novo sistema de exaustão (silenciosos centrais e traseiros)
Histórico do veículo (Esclarecimento da configuração táxi):
O vendedor diz:
Embora o veículo tenha configuração no estilo táxi, os registos disponíveis confirmam que nunca foi licenciado nem utilizado como táxi.
- Nunca obteve licença de serviço de táxi
- Registos de propriedade não mostram uso comercial
- O COC não indica qualquer atribuição de serviço comercial ou taxi
- O COC menciona uma matrícula anterior, mas se o veículo tivesse sido utilizado como táxi, isso também apareceria na documentação do COC
Todas as evidências indicam fortemente que o veículo foi sempre uso privado apenas.
"Mileage Provenance (200,000 km): Em Portugal, o registo digital oficial para inspeções técnicas (IPO) foi implementado plenamente por volta de 2002. Assim, posso documentar a progressão do milhagem com registos oficiais nos últimos 24 anos. No entanto, a condição excecional do interior MB-Tex original, o estado mecânico e a certificação de "Veículo de Interesse Histórico" corroboram a autenticidade dos 200.000 km.
"Teto solar: o carro está equipado com teto solar, mas neste momento permanece fechado/e desativado por opção. Foi uma medida preventiva para manter a cabine 100% estanque e preservar o interior impecável.
"Certificação e Clima: Quero enfatizar que o carro tem um certificado oficial de "Interesse Histórico" e passou a sua vida inteira no clima seco de Portugal. Isto explica por que o carro é um exemplo sólido e sem ferrugem."
"Mileage Provenance (200,000 km): Em Portugal, o registo digital oficial para inspeções técnicas (IPO) foi implementado plenamente por volta de 2002. Assim, posso documentar a progressão do milhagem com registos oficiais nos últimos 24 anos. No entanto, a condição excecional do interior MB-Tex original, o estado mecânico e a certificação de "Veículo de Interesse Histórico" corroboram a autenticidade dos 200.000 km.
"Teto solar: o carro está equipado com teto solar, mas neste momento permanece fechado/e desativado por opção. Foi uma medida preventiva para manter a cabine 100% estanque e preservar o interior impecável.
"Certificação e Clima: Quero enfatizar que o carro tem um certificado oficial de "Interesse Histórico" e passou a sua vida inteira no clima seco de Portugal. Isto explica por que o carro é um exemplo sólido e sem ferrugem."
A Condição
- Pintura creme atraente com evidente potencial comercial
- Pintura muito bem conservada com algumas marcas suaves a noted nas fotos
- Estas incluem riscos na pala traseira, conforme fotos
- A carroçaria está muito bem conservada com poucos sinais de idade, conforme fotos
- Pequeno, muito ligeiro amassado no lado direito
- Carro de fábrica com jantes de aço e tampões de cubo na cor do carro
- Pneus Uniroyal correspondentes, com bom piso remanescente e boa condição das paredes
- Interior MB-Tex preto original, o vendedor informa que se encontra em excelente estado
- Painel de instrumentos parece sem fissuras
- Teto solar em aço intencionalmente desativado para evitar infiltração de água
- Tapetes em bom estado com proteção de borracha sobre os tapetes
- Tapete da bagageira limpo, como mostrado
- Rádio Blaupunkt Cambridge da época e vidros elétricos em todas as portas
A Mecânica
- Motor diesel OM617 de 3,0 litros, com 5 cilindros, delivering 88 cv
- Caixa de velocidades manual de quatro marchas
- Mantido de forma cuidadosa, pois é usado como carro de casamento
- Serviço recente e trabalhos associados conforme descrito acima
- Novo sistema de exaustão, incluindo silenciosos centrais e traseiros
- Serviço recente, incluindo limpeza do depósito de combustível e substituição do filtro de combustível
- Nova isolação/isolamento acústico do capot
- Inspeção técnica recentemente renovada
Esta venda está sujeita aos Campos e Condições do Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor provenientes da lei de proteção ao consumidor da UE não se aplicam. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições do Car & Classic..
✓ Requeremos o pagamento de uma taxa não reembolsável se vencer o leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo está “Sold As Seen”, numa base de “As Is Where Is” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas orientações e é costume realizar uma inspeção completa antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme indicado no anúncio.
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✓ Também verificamos se os veículos são registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de sinistro total de seguro no momento de publicar o anúncio no Car & Classic e fornecemos amigavelmente rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.





















































































