Destacados
- Muy bien presentado 300D crema con caja de cambios manual
- Utilizado con regularidad para bodas y eventos
- Mantenido a un alto nivel para uso en bodas
- Altamente original, incluido interior MB-Tex negro muy resistente
- Bien equipado, con techo solar de acero y elevalunas eléctricos
- Certificado de Vehículo Histórico renovado en septiembre de 2025
- Reciente servicio, escape nuevo y trabajos en el sistema de combustible
- Nunca usado como taxi a pesar de su configuración tipo taxi
El atractivo
El W123 es uno de los sedanes mejor diseñados que se han fabricado, y aquí está la prueba. Este coche es un modelo de 1977 muy bien conservado con el fiable y económico motor diésel de 5 cilindros y 88 CV. Acabado en crema con un interior MB-Tex negro muy original, ha sido utilizado para bodas y eventos por el vendedor actual.
Como cabría esperar de un coche utilizado para bodas, está en buen estado y ha sido muy bien mantenido. Sale al mercado con la inspección técnica de Portugal recientemente renovada y un servicio recién realizado. El sistema de combustible fue revisado y el escape reemplazado al mismo tiempo.
Ya sea que decidas aprovechar el evidente potencial comercial de este superviviente o disfrutarlo como un conductor diario económico y con estilo, se ve como un verdadero mimo para el aficionado.
Historia y Documentación
- Primera matriculación en 1977
- Primera matriculación en Portugal en 1982
- Imprimir el historial de inspecciones técnicas como se muestra
- Copias de inspecciones técnicas recientes
- Copia de la factura de servicio reciente como se detalla a continuación
- Registro de Vehículo Histórico
- Número VIN 1231301003111
- Usado por el titular actual para bodas y eventos
- Se nos dice que ha estado muy bien mantenido
- Inspección técnica renovada en septiembre de 2025
- Se nos dice que siempre ha estado guardado en garaje
Servicio de 18 de julio de 2025 por un total de €770, que incluyó:
- Revisión de servicio completa
- Limpieza y mantenimiento del depósito de combustible
- Reemplazo del filtro de combustible
- Nueva insonorización/aislamiento del capó
- Nuevo sistema de escape (silenciadores central y trasero)
Historial del Vehículo (Aclaración de Configuración taxi):
El vendedor dice:
Aunque el vehículo tiene configuración de taxi, los registros disponibles confirman que nunca fue homologado ni utilizado como taxi.
- Nunca obtuvo licencia de taxi
- Los registros de propiedad no indican uso comercial
- El COC no indica asignación de servicio comercial o taxi
- El COC menciona una matriculación anterior, pero si el vehículo hubiera sido taxi, esto también se reflejaría en la documentación del COC
“Toda la evidencia indica firmemente que el vehículo siempre fue de uso privado individual.”
“Proveniencia del kilometraje (200,000 km): En Portugal, el registro digital oficial para inspecciones técnicas (IPO) se implementó por completo alrededor de 2002. Por ello, puedo documentar la progresión del kilometraje con registros oficiales durante los últimos 24 años. Sin embargo, el estado excepcional del interior original MB-Tex, el estado mecánico y la certificación de ‘Vehículo de Interés Histórico’ corroboran la autenticidad del total de 200,000 km.
“Techo solar: El coche está equipado con techo solar, pero actualmente se mantiene cerrado/desconectado por elección. Era una medida preventiva para asegurar que la cabina permanezca 100% a prueba de filtraciones y para conservar el interior en condiciones prístinas.
“Certificación y Clima: Me gustaría enfatizar que el coche posee un certificado oficial de «Interés Histórico» y ha pasado toda su vida en el clima seco de Portugal. Esto explica por qué el coche es un ejemplo muy sólido y sin óxido.”
“Proveniencia del kilometraje (200,000 km): En Portugal, el registro digital oficial para inspecciones técnicas (IPO) se implementó por completo alrededor de 2002. Por ello, puedo documentar la progresión del kilometraje con registros oficiales durante los últimos 24 años. Sin embargo, el estado excepcional del interior original MB-Tex, el estado mecánico y la certificación de ‘Vehículo de Interés Histórico’ corroboran la autenticidad del total de 200,000 km.
“Techo solar: El coche está equipado con techo solar, pero actualmente se mantiene cerrado/desconectado por elección. Era una medida preventiva para asegurar que la cabina permanezca 100% a prueba de filtraciones y para conservar el interior en condiciones prístinas.
“Certificación y Clima: Me gustaría enfatizar que el coche posee un certificado oficial de «Interés Histórico» y ha pasado toda su vida en el clima seco de Portugal. Esto explica por qué el coche es un ejemplo muy sólido y sin óxido.”
La Condición
- Pintura crema atractiva con evidente potencial comercial
- Pintura muy bien conservada con algunas marcas ligeras a destacar en las fotos
- Estas incluyen un roce en la aleta trasera como se muestra en las fotos
- La carrocería está muy bien conservada con pocos signos de desgaste, como se muestra en las fotos
- Pequeño golpe muy leve en el lado derecho
- Coche de fábrica con llantas de acero y tapas de llanta del color de la carrocería
- Neumáticos Uniroyal a juego con buen desgaste restante y buen estado de los flancos
- Interior MB-Tex negro original, según el vendedor está en excelentes condiciones
- El salpicadero parece libre de grietas
- Techo solar de acero desactivado intencionadamente para evitar filtraciones
- Moquetas en buen estado con alfombrillas de goma protectoras
- Moqueta del maletero limpia como se muestra
- Incluye equipo Blaupunkt Cambridge de época y elevalunas eléctricos en todas las ventanillas
La Mecánica
- Motor diésel de 3.0 litros OM617, cinco cilindros, que entrega 88 CV
- Caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Manteni...
