Discovery 2 V8 de 4,0 litros, distintivo e extensivamente modificado para todo-o-terreno e campismo
Elevação de duas polegadas Terrafirma com molas de serviço pesado, conversão para suspensão pneumática, componentes da direção reforçados e tubos de travão prolongados
Outras melhorias incluem para-choques dianteiro e traseiro em aço, snorkel selado, barras de tejadilho Front Runner de comprimento total, pneus all-terrain e jantes pretas em aço combinando
Revisto anualmente durante a atual propriedade e recentemente percorreu Devon e País de Gales sem qualquer problema
Inspeção MOT válida até junho de 2027, em conformidade com a ULEZ
O Atrativo
O Land Rover Discovery de segunda geração manteve o equilíbrio do modelo original entre capacidade todo-o-terreno genuína e praticidade familiar, oferecendo ao mesmo tempo um habitáculo mais refinado, um melhor comportamento na estrada e equipamento cada vez mais sofisticado. Por baixo da silhueta familiar de tejadilho escalonado, mantinha-se um chassis separado e um verdadeiro sistema de tração às quatro rodas, preservando grande parte do carácter robusto que tornara o Discovery num todo-o-terreno tão versátil.
Este exemplar de 2003 tem o motor V8 de 4.0 litros e a caixa automática de quatro velocidades, o que lhe confere um carácter bem diferente das versões diesel mais comuns. A configuração de sete lugares e o sistema de áudio Harman/Kardon proporcionam o conforto esperado de um Discovery bem equipado, enquanto o vendedor levou o carro bem mais longe noutra direção.
Adquirido em janeiro de 2023, foi posteriormente transformado num projeto orientado para viagens todo-o-terreno, com um vasto conjunto de equipamento Terrafirma e outros acessórios especializados. As modificações incluem elevação de duas polegadas, molas de serviço pesado, conversão para suspensão pneumática, braços da direção reforçados, tubos de travão prolongados, para-choques dianteiro e traseiro em aço, snorkel, barras de tejadilho Front Runner de comprimento total, pneus all-terrain e jantes pretas em aço combinando. É importante referir que o vendedor indica que o veículo foi utilizado sobretudo para campismo fora de rede, e não para todo-o-terreno exigente.
Com apenas 66 253 milhas registadas, manutenção anual durante a atual propriedade e viagens recentes mais longas para Devon e País de Gales, supostamente concluídas sem problemas, é claro que se manteve um veículo utilizável e não apenas um projeto parado. Para quem procura um Discovery V8 com baixa quilometragem já preparado para campismo e viagens todo-o-terreno, este exemplar extensivamente modificado oferece uma visão particularmente distinta do Series II.
Acabamento em prateado com habitáculo em couro preto
Configuração de sete lugares, incluindo dois bancos rebatíveis na bagageira
Tapetes de borracha originais mantidos
Rádio original da Land Rover com código de segurança
Sistema de som premium Harman Kardon
Interior descrito pelo vendedor como estando em excelente estado e sendo limpo profissionalmente aproximadamente de dois em dois meses, com o couro regularmente tratado
Forro do teto mantido, embora o vendedor refira alguns sinais iniciais de descolamento e indique que poderá eventualmente ser necessária a substituição
Motor da ventoinha do aquecimento atualmente desligado, com uma peça de substituição fornecida e pronta a instalar
Teto de abrir elétrico operacional, mas selado e tapado com fita-cola
Kit de elevação Terrafirma de duas polegadas instalado com molas Terrafirma de serviço pesado
Conversão para suspensão pneumática efetuada
Tubos de travão prolongados e braços da direção reforçados instalados
Amortecedor de direção Terrafirma fornecido com o carro, mas não instalado de momento
Snorkel totalmente selado instalado
Para-choques dianteiro Terrafirma em aço com guincho e para-choques traseiro Wildboar em aço
Barras de tejadilho Front Runner de comprimento total com barra de luzes LED dianteira
Luz LED na barra de tejadilho traseira instalada, mas ainda não ligada
Kit de extensão dos guarda-lamas, proteções de faróis dianteiros e defletores de vento instalados
Buzina de ar instalada
Interruptor da bateria acionado por chave
Pneus all-terrain Comforser novos montados em jantes pretas em aço combinando
Roda sobresselente e pneu combinando também fornecidos
Sistema de escape direto instalado
Adquirido pelo vendedor em janeiro de 2023 e guardado numa garagem até 2025, enquanto a conversão para todo-o-terreno era concluída
Revisto anualmente durante a atual propriedade, com três anos de histórico de manutenção disponível
Seletor da caixa automática (interruptor ‘XYZ’) substituído após anteriores problemas com luzes de aviso
O vendedor refere que o motor arranca sem dificuldade e percorreu recentemente Devon e País de Gales sem qualquer problema
Três luzes de aviso ‘Amigo’ estão atualmente acesas, que o vendedor atribui a um sensor ABS que necessita de substituição
Marcas exteriores associadas à idade, incluindo um pequeno risco na porta do passageiro
Pequena área de tinta a empolar e uma pequena zona de ferrugem junto à janela do lado do passageiro
Corrosão superficial visível no chassis, embora o vendedor a descreva como sólida e sem podridão
Matrícula personalizada ‘A10 RCY’ incluída na venda
Tenda de tejadilho disponível separadamente e não incluída na venda
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