Einzigartiger Discovery 2 mit 4,0-Liter-V8-Motor, umfassend für Überlandfahrten und Camping aufgerüstet
2-Zoll-Terrafirma-Höherlegung mit Hochleistungsfedern, Umrüstung auf Luftfederung, verstärkten Lenkungskomponenten und verlängerten Bremsschläuchen
Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören Stahlstoßstangen vorne und hinten, ein versiegelter Schnorchel, ein durchgehender Front Runner-Dachträger, Geländereifen und dazu passende schwarze Stahlfelgen
Wurde während der gesamten bisherigen Besitzzeit jährlich gewartet und hat kürzlich Reisen nach Devon und Wales ohne Probleme absolviert
TÜV gültig bis Juni 2027, ULEZ-konform
Das Besondere
Die zweite Generation des Land Rover Discovery baute auf der Kombination aus echter Geländetauglichkeit und Familienfreundlichkeit des Originalmodells auf und bot gleichzeitig einen edleren Innenraum, ein verbessertes Fahrverhalten sowie eine zunehmend ausgefeilte Ausstattung. Unter der vertrauten Silhouette mit abgestuftem Dach verbargen sich nach wie vor ein separates Fahrgestell und eine solide Allradantriebstechnik, wodurch ein Großteil des robusten Charakters erhalten blieb, der den Discovery zu einem so vielseitigen Allrounder gemacht hatte.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2003 wird von einem 4,0-Liter-V8-Motor und einem Viergang-Automatikgetriebe angetrieben, was ihm einen deutlich anderen Charakter verleiht als den häufiger anzutreffenden Dieselversionen. Die Siebensitzer-Konfiguration und das Harman/Kardon-Audiosystem bieten den Komfort, den man von einem gut ausgestatteten Discovery erwartet, während der Verkäufer das Fahrzeug in einer anderen Richtung erheblich weiterentwickelt hat.
Das im Januar 2023 erworbene Fahrzeug wurde anschließend mithilfe einer umfangreichen Auswahl an Terrafirma- und anderer Spezialausrüstung zu einem auf Overland-Einsätze ausgerichteten Fahrzeug umgebaut. Zu den Umrüstungen gehören eine 2-Zoll-Höherlegung, Hochleistungsfedern, der Umbau auf Luftfederung, verstärkte Spurarme, verlängerte Bremsschläuche, Stahlstoßstangen vorne und hinten, ein Schnorchel, ein Front Runner-Dachträger in voller Länge, Geländereifen und dazu passende schwarze Stahlfelgen. Wichtig ist, dass der Verkäufer darauf hinweist, dass das Fahrzeug in erster Linie für Camping abseits der Zivilisation und nicht für anspruchsvolles Geländefahren genutzt wurde.
Mit einer bescheidenen Laufleistung von 66.253 Meilen, jährlichen Wartungen während der aktuellen Besitzzeit und kürzlich unternommenen längeren Fahrten nach Devon und Wales, die Berichten zufolge ohne Probleme absolviert wurden, ist das Fahrzeug offensichtlich ein einsatzfähiges Fahrzeug geblieben und nicht nur ein statisches Projekt. Für jemanden, der einen V8-Discovery mit geringer Laufleistung sucht, der bereits für Camping und Überlandfahrten ausgerüstet ist, bietet dieses umfassend aufgerüstete Exemplar eine besonders unverwechselbare Interpretation der Serie II.
In Silber lackiert, Innenraum mit schwarzer Lederausstattung
Sieben-Sitzer-Konfiguration, einschließlich zweier Klappsitze im Laderaum
Original-Gummifußmatten erhalten
Original-Land-Rover-Radio mit Sicherheitscode
Harman Kardon Premium-Soundsystem
Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als in ausgezeichnetem Zustand; er wird etwa alle zwei Monate professionell gereinigt, wobei das Leder regelmäßig gepflegt wird
Der Dachhimmel ist noch befestigt, allerdings weist der Verkäufer auf erste Anzeichen von Ablösung hin und weist darauf hin, dass ein Austausch möglicherweise irgendwann erforderlich sein könnte
Der Gebläsemotor der Heizung ist derzeit abgeklemmt; ein Ersatzteil liegt einbaufertig bei
Das elektrische Schiebedach ist weiterhin funktionsfähig, wurde jedoch versiegelt und mit Klebeband abgeklebt
2-Zoll-Terrafirma-Höherlegungssatz mit hochbelastbaren Terrafirma-Federn
Umbau auf Luftfederung durchgeführt
Verlängerte Bremsschläuche und verstärkte Lenkhebel sind montiert
Terrafirma-Lenkungsdämpfer wird mit dem Fahrzeug mitgeliefert, ist jedoch derzeit nicht eingebaut
Vollständig abgedichteter Schnorchel montiert
Terrafirma-Stahl-Frontstoßstange mit Seilwinde und Wildboar-Stahl-Heckstoßstange
Front Runner-Dachträger in voller Länge mit LED-Lichtleiste vorne
LED-Leuchte am hinteren Dachgepäckträger montiert, jedoch derzeit noch nicht verkabelt
Radlaufverbreiterungssatz, Scheinwerferabdeckungen und Windabweiser montiert
Luftdruckhupe eingebaut
Batterietrennschalter, bedienbar über die Fernbedienung
Neue Comforser-Geländereifen auf passenden schwarzen Stahlfelgen montiert
Passendes Reserverad mit Reifen ebenfalls im Lieferumfang enthalten
Durchgehende Auspuffanlage montiert
Vom Verkäufer im Januar 2023 erworben und bis 2025 in einer Garage untergestellt, während der Umbau zum Überlandfahrzeug fertiggestellt wurde
Während der gesamten bisherigen Besitzzeit jährlich gewartet, mit einer dreijährigen Wartungshistorie
Der Schalter für die Gangwahl des Automatikgetriebes („XYZ“) wurde nach früheren Problemen mit der Warnleuchte ausgetauscht
Der Verkäufer berichtet, dass der Motor problemlos anspringt und kürzlich Fahrten nach Devon und Wales ohne Probleme absolviert hat
Derzeit leuchten drei „Amigo“-Warnleuchten, was der Verkäufer auf einen auszutauschenden ABS-Sensor zurückführt
Altersbedingte Gebrauchsspuren an der Karosserie, darunter ein kleiner Kratzer an der Beifahrertür
In der Nähe des Beifahrerfensters wurden eine kleine Stelle mit Lackblasen und ein kleiner Rostfleck festgestellt
Am Fahrgestell ist Oberflächenkorrosion sichtbar, der Verkäufer beschreibt es jedoch als solide und frei von Fäulnis
Das private Kennzeichen „A10 RCY“ ist im Verkauf enthalten
Das Dachzelt ist separat erhältlich und nicht im Verkauf enthalten
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