Destaques
- Rolamento IMS profissionalmente revisto pela Porsche com historial de assistência documentado
- Apenas 98.912 km desde nova
- Taxas da UE e IVA pagos após importação
A Atracção
O Porsche 996 marca um capítulo significativo na história do 911, sendo o primeiro 911 de água e introduzindo uma linguagem de design mais moderna ao icónico desportivo. Fazer mudanças tão radicais foi uma jogada ousada, mas que teve retorno com vendas fortes. Aqui havia um desportivo verdadeiramente capaz que podia ser utilizado no dia a dia.
Este exempla r de 2003 é o modelo 4S de posição estável, completo com uma caixa automática, oferecendo uma excelente entrada na propriedade de um Porsche. Terminado em branco com interior preto, este carro em particular destaca-se por ter o rolamento IMS revisto profissionalmente pela Porsche com documentação completa - a resolver uma das preocupações mais comuns desta geração. Possui o mesmo chassis, travões e radiador adicional que o turbo. Com apenas 98.912 km no odómetro, taxas da UE e IVA já pagos, e apresentado em muito bom estado, este 996 oferece um pacote cativante para o entusiasta exigente.
Histórico e Documentação
- Carro do ano-modelo 2003 em condução à esquerda
- Importado para a Itália, taxas da UE e IVA pagos, dizem-nos
- A matrícula rodoviária na Europa é da responsabilidade do comprador
- Rolamento IMS revisto pela Porsche com historial de serviço rastreável através de qualquer concessionária Porsche na Europa
- Livro de serviço e várias documentação de manutenção incluídos
- Histórico de manutenção documentado e disponível, dizem-nos
- Conforme o código 0991 visível no rótulo do capô, este 996 4S está também equipado com acessórios do Porsche Exclusive Program, feitos à mão especificamente para este carro
A Condição
- O fornecedor afirma que o carro está em excelente estado no geral
- A pintura externa branca apresenta-se bem para a sua idade
- Rodas originais de 18 polegadas da Porsche
- Equipado com pneus Michelin de especificação N (aprovação Porsche)
- Discoloração ligeira nos ópticos tipo 'ovo frito'
- O interior preto parece em muito bom estado com desgaste mínimo condizente com a baixa quilometragem
A Mecânica
- Motor boxer refrigerado a água de 3,6 litros
- Transmissão automática de 5 velocidades
- Tração às quatro rodas
- Rolamento IMS revisto pela Porsche, addressando uma preocupação de fiabilidade comum
- Histórico de manutenção documentado e rastreável através da rede de concessionárias Porsche
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor derivados da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável se for o feliz licitante vitorioso no leilão ou se a sua oferta for aceite Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido tal como visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação sem sobressaltos tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os automóveis e motos registados no Reino Unido para venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar que não existem marcadores de danos ou furtos na base de dados de seguros, e que não haja financiamento pendente, permitindo que licite com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e ajudamos a fornecer rótulos de categoria de anomalia (Cat C/D/S/N) para a sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela remoção do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. É responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
