Destaques

Lindo 2 litros em verde claro com interior creme
Dois guardiões desde novo com uma família proprietária durante 73 anos até 2021
Carroçaria toda em liga de alumínio com cromagem bem conservada
Interior original em pele creme com pátina natural
Manutenção recente, novos cilindros dos travões dianteiros e limpeza dos tubos de combustível
Carburadores SU triplos foram limpos e afinados

O atrativo

Se pensar em AC, é provável que lhe venham à cabeça imagens do Cobra ou talvez até do 428 grand tourer. Mas antes de tudo isso, havia este carro, o simplesmente chamado 2 Litros, que merece muito mais do que ser ofuscado pelos seus irmãos mais novos.

O primeiro automóvel da AC no pós-guerra foi um GT de quatro lugares com um estilo distinto e o seu próprio motor de seis cilindros em linha de 1.991 cc. Este motor ultra-suave é a chave para o atrativo do automóvel e, graças à construção em alumínio leve e aos 74 cv, proporcionava um desempenho brilhante.

Foram construídos apenas 1.284 carros e poucos sobreviveram, em parte graças ao facto de esse motor ter sido "emprestado" para manter os AC Aces vivos. É uma verdadeira pena, porque quer esteja aqui pelo estilo distinto, com a sua adorável grelha em "cascata", ou pela potência energética, estes são carros a reverenciar.

Este 2 Litros de 1948 é tão bonito como invulgar. Com acabamento em verde claro raro e um adorável interior em pele creme, permaneceu na mesma família desde novo até 2021. Embora grande parte dessa história tenha desaparecido, o carro é bem conhecido do AC Club porque o filho do detentor anterior era um membro da década de 1980.

O vendedor adquiriu-o em 2021. Começou por fazer uma ligeira recomissionamento porque o carro não tinha sido utilizado durante algum tempo. Felizmente, tinha sido cuidadosamente guardado, incluindo a lubrificação da mecânica e dos cromados. Necessitava apenas de uma revisão, limpeza dos tubos de combustível, novos cilindros dos travões dianteiros e revisão dos carburadores SU triplos.

O carro permanece de série, exceto pela adição útil de indicadores modernos de segurança. É um carro verdadeiramente encantador e irá agradar aos amantes de GTs britânicos esotéricos e muito elegantes do pós-guerra.

O vendedor diz:

"Este é um carro antigo, encantador e de qualidade, com um bom desempenho para a sua idade. Estes carros são raros atualmente e terei muita pena de me separar dele. Toda a gente que o vê fica encantada".

História e documentação

Matriculado pela primeira vez a 3 de dezembro de 1948
Permaneceu na mesma família durante 73 anos (1948-2021)
DVLA regista dois detentores registados desde novo
Adquirido pelo atual detentor em outubro de 2021
Restauro mais antigo que parece datar dessa altura
Propriedade verificada pelo clube de proprietários do AC
Esteve parado durante algum tempo antes da compra, mas bem conservado com massa lubrificante
Guardado na garagem e nunca utilizado à chuva durante a atual propriedade
A lista de trabalhos efectuados desde a compra é apresentada abaixo
Lamentavelmente, a documentação anterior a 2021 perdeu-se, mas o Clube AC conhece o carro
O número VIN L997 indica que este foi o 197º 2Litros construído

O estado

A carroçaria em liga de alumínio apresenta-se bem com um bom encaixe dos painéis
Pintura refeita há alguns anos em verde claro
Pintura em muito bom estado com brilho profundo
O chassis em aço pesado está em ótimo estado
Cromagem bem conservada, como se pode ver
Novas luzes traseiras, piscas e espelhos de ultrapassagem instalados
Os semáforos funcionam com os piscas
Interior original com bancos em pele creme
Os bancos apresentam uma pátina natural, sem rasgões ou fendas
Cartões de porta em bom estado
Tapetes e forro do tejadilho em bom estado
O tablier em madeira e os revestimentos das portas foram envernizados de novo
Todos os indicadores funcionam, exceto o indicador de temperatura
Indicador de temperatura de substituição fornecido mas não instalado
Os pneus Avon de estrutura cruzada têm bastante piso, mas são velhos e precisam de ser substituídos
Todas as ferramentas estão presentes, incluindo bomba de ar, lata de óleo e pistola de lubrificação
Parte inferior como mostrado nas fotos

A mecânica

Motor AC suave de 1,991cc com seis cilindros em linha e 74bhp
Carburadores SU triplos recentemente limpos e afinados
Caixa de velocidades manual Jaguar 'Moss' de 4 velocidades
Carro antigo com travões dianteiros hidráulicos e travões traseiros de cabo
O motor arranca facilmente a frio utilizando o afogador elétrico, segundo nos disseram
O motor arranca suavemente quando está quente, segundo o vendedor
O vendedor informa que a pressão do óleo mostra 20 psi ao ralenti e até 60 psi durante a condução
Travões dianteiros hidráulicos e travões traseiros de cabo
Lista de manutenções recentes desde 2021, detalhada abaixo

A manutenção recente inclui:

Óleo do motor trocado
Substituição do líquido dos travões
Cilindros das rodas dianteiras novos
Carburadores limpos e afinados
Linhas de combustível limpas
Novas borrachas do cilindro principal do travão dianteiro

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