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77 RBF será retido mas está disponível mediante negociação separada - O carro será vendido com 835 UXV -

Destaques

Exemplar bem apresentado em vermelho clássico
Cuidados meticulosos com mais de £10.000 investidos desde 2020
Trabalhos incluíram reparos no motor, embreagem e sistema de arrefecimento
Serviço completo pela Guy Broad em agosto de 2024
Rebuilder abrangente anterior e conversão para condução pela direita pela Leaping Cats
Motor 3,4 L com caixa de mudança XJ6 de sincronização total com overdrive, ideal para viagens
Recente nova cobertura de capuz, painéis laterais e forros dos bancos
Nunca utilizado em condições húmidas e mantido em garagem aquecida sob capas próprias
Atual proprietária desde 2006 e parte de uma coleção de alto padrão, adquirida através da CMC bridge north

O Atrativo

O Jaguar XK140 representou uma evolução significativa do XK120, oferecendo melhor manuseio, mais espaço interior e travões aprimorados, mantendo as linhas deslumbrantes que tornaram o seu antecessor um clássico instantâneo.

Este exemplar em particular, com o número de chassis 5811668, tem uma história transatlântica interessante, tendo sido originalmente exportado para os EUA através da Hoffmans Jaguar antes de ser repatriado ao Reino Unido em 1986.

A sua reconstrução completa por John Brown da Leaping Cats o torna especialmente apelativo, incluindo a conversão para condução pela direita e várias melhorias mecânicas. Tendo permanecido com o seu dono atual desde 2006, este exemplar estimado tem sido meticulosamente mantido e guardado em condições ideais. Desde 2020 foram investidos mais de £10.000, incluindo trabalho no motor, reparos na embreagem, renovação do sistema de arrefecimento e novo capuz, painéis laterais e carpetes.

Com a sua configuração RHD e a caixa de mudanças manual XJ6 com sincronização total e overdrive na 4ª marcha, este carro está bem preparado para viagens de longa distância pelas quais estes automóveis são reconhecidos. É um excelente, e muito querido, exemplar destes carros verdadeiramente deslumbrantes.

O vendedor diz:

“Fácil e agradável de conduzir com desempenho surpreendente, tornando as viagens longas na sunshine bastante fáceis. A aparência do carro é simplesmente incrível! Há sempre pessoas a sorrir e a acenar para este carro onde quer que vá.”

Histórico e Documentação

Primeira matrícula nos EUA em 1955
Detalhes de produção da fábrica incluídos no ficheiro e mostrados nas fotos
Originalmente fabricado em 7 de setembro de 1955
Terminado de fábrica em Pearl Grey com couro vermelho
Exportado para os EUA na forma original de condução à esquerda e vendido pela Hoffmans Jaguar
Reimportado para o Reino Unido em 1986 e primeiro registo aqui em 23 de dezembro de 1986
Submetido a uma re-construção de alto nível e conversão para especificação de condução pela direita do Reino Unido por John Brown da Leaping Cats
Sete proprietários registados desde o regresso ao Reino Unido
Atual proprietária que adquiriu o carro em maio de 2006
Extenso ficheiro de historial documentando a sua vida no Reino Unido, como mostrado nas fotos
Trabalho recente sumariado abaixo com mais de £10.000 investidos desde 2020
Nova cobertura de capuz pela Cliff Griffiths, painéis laterais novos pela Aldridge Trim, e novos forros de bancos re- estofados em pele original
Serviço completo concluído pela Guy Broad em 21 de agosto de 2024
Tratado periodicamente com cera sob o chassis (Ankor Wax)
Nunca utilizado em condições húmidas e cuidadosamente armazenado em garagem com cobertura quando não está em uso
Atual parte de uma coleção de carros clássicos de alto nível
V5C no nome do atual proprietário
Várias faturas antigas e recentes como mostrado
Antigos MOTs e discos de imposto

Resumo do trabalho recente:

21/08/24: mantido por Guy Broad
31/08/23: capuz novo e outros componentes
31/07/23: novos painéis laterais
29/06/23: várias peças de acabamento
21/11/22: carpetes e outros itens
2021: £5.500 em motor, arrefecimento e outros reparos
11/11/20: serviço, bomba de água, cabeçote e outro trabalho
18/09/20: trabalho na embreagem e outros reparos

A Condição

A carroçaria apresenta-se bem em vermelho, reacabada por John Brown da Leaping Cats a partir do Pearl Grey original
Este trabalho foi realizado em 1986, por isso algumas pequenas marcas de envelhecimento a notar nas fotos
Novo piso instalado durante a restauração
Existem alguns lascas de tinta e áreas retocadas a notar nas fotos, além de leve microbolhas
A carroçaria está bem conservada com ajuste flush e uniforme entre as portas
O underside parece em very good order conforme documentado nas fotos
Equipado com jantes de arame pintadas em bom estado com pneus clássicos Vredestein
Recém- instalado teto e painéis laterais em very good condition
Interior em couro preto mantém alguma pátina no acabamento de couro
Forros de carpete novos há alguns anos
Todos os componentes interiores estão bem conservados

O acabamento clássico de vermelho brilhante deste carro resulta de uma restauração abrangente nos anos 80 por especialistas da Leaping Cats. A qualidade desse trabalho é bem visível nas fotos, especialmente porque se manteve tão bem ao longo de quase 40 anos. Aqui merece menção também aos proprietários no Reino Unido que claramente cuidaram dele, incluindo a atual, que o possui desde 2006. O carro foi convertido para DR a condução pela direita durante a renovação.

Existem alguns pontos claros nas fotos, principalmente limitados a áreas retocadas e lascas de pedra.

O interior em couro preto recebeu carpetes novos e forros de bancos há alguns anos e está em very good condition. Também há um capuz recém- instalado e painéis laterais. Todas as peças foram fornecidas por técnicos Jaguar de renome.

As Mecânicas

Motor em linha de 3,4 litros
Caixa de velocidades XJ6 com sincronização total e overdrive na 4ª marcha
Motor original totalmente reconstruído durante a restauração de 1986
O motor arranca, funciona e executa bem
Amortecedores Bilstein montados em todas as rodas
Diferencial substituído durante a restauração de 1986
O vendedor afirma que o carro dirige exatamente como deve
Sem falhas mecânicas conhecidas
Trabalho mecânico extensivo desde 2020 conforme detalhado acima
Baixa de motor muito arrumada

Um XK140 bom faz uma grande carrinha de turismo para rallies e eventos clássicos. Este carro beneficia de upgrades sensíveis que asseguram que faz o trabalho ainda melhor, como uma caixa de velocidades manual XJ6 de sincronização total com overdrive e amortecedores Bilstein aprimorados.

O carro beneficia de manutenção extensa desde 2020, que resumimos acima e pode ser visto nas fotos. O trabalho incluiu trabalho no cabeçote, reparos na embreagem e renovações do sistema de arrefecimento. O carro foi servido pela especialista Guy Broad em agosto de 2024 e tem percorrido poucas milhas desde esse serviço.

Chegando até nós em bom estado de funcionamento, a arrancar e a funcionar “sem falhas” segundo o vendedor, este é um XK140 muito bem ajustado. Uma oportunidade para o comprador beneficiar de todo esse trabalho recente.

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