Destaques
- Restauração antiga em Branco Old English White combinada com interior vermelho
- Convertido para motor XK de 3,4 L com caixa de velocidades manual de sincronismo total e overdrive
- Apenas quatro titulares reconhecidos, propriedade atual desde 2017
- Exemplar raro e muito utilizável da berlina desportiva da Jaguar
- Atualizado com alternador, arranque de alto binário, travões de disco e ventoinha Kenwood
- Nova bobine, ignição e distribuidor recentemente
O Apelo
O Mk1 representou uma mudança significativa face aos grandes sedãs da Jaguar e transformou o panorama automóvel. Médicos, advogados e, nomeadamente, gangsters e motoristas de fuga, tiveram a oportunidade de experimentar o que é amplamente considerado um dos primeiros e melhores sedãs desportivos da era do pós-guerra.
Este ‘57 Old English White começou a vida como um carro 2.4L com condução à direita, mas foi amplamente atualizado por um anterior proprietário para melhorar o desempenho e a utilizabilidade. Agora apresenta um motor XK de 3.4L acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades com sincronismo total e overdrive. Outras melhorias incluem um arranque de alto binário, alternador, ventoinha Kenwood e travões de disco em todas as rodas. O trabalho recente inclui uma nova bobine, ignição e distribuidor.
O vendedor adquiriu o carro em 2017, pouco depois de ter recebido uma restauração abrangente da carroçaria. O trabalho incluiu uma repintura em branco de metal nu, a partir do cinzento original. É uma cor que funciona bem com o interior vermelho.
Este é um carro muito utilizável que é consideravelmente mais raro do que o seu sucessor mais tarde e mais populoso.
O vendedor diz:
“O desportivo original tornou-se agora muito mais raro do que o Mk 2 que lhe seguiu. Foi guardado durante 2 anos, mas sempre funcionou de forma fiável e está novamente na estrada, precisando apenas de terminar para ser um grande carro.”
Informação Principal
- Quilometragem: 48.602 milhas (não verificado)
- País de registo: Reino Unido
- Estado de inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: 3,4 litros seis em linha a gasolina, manual de quatro velocidades com sincronismo e overdrive
- Documentação: V5C, algumas peças sobresselentes, fotos da restauração, faturas de 2023
O Detalhe
- Motor atualizado para 3,4 litros em linha seis por um proprietário anterior
- Equipada com uma caixa de velocidades posterior toda síncrona com overdrive
- Arranque de alto binário e alternador montados com o sistema elétrico de terra positiva original
- Ventoinha Kenwood instalada
- Travões de disco em todas as rodas
- Nova bobina e distribuidor com ignição eletrónica instalados
- Metade inferior removida até ao metal nu e repintada, com a carroçaria restaurada conforme necessário
- Re-pintado em Old English White em 2013 a partir do cinzento original
- Algumas marcas claras na carroçaria a ter em conta nas fotos
- Rodas de liga leve com fios cromados em bom estado, com estepe a mostrar alguma idade
- O vendedor afirma que a carroçaria está em very good condition com sem fugas de óleo por baixo
- Chromework original com alguma corrosão, maioritariamente nos puxadores das portas
- Interior vermelho com bancos e carpetes a apresentar-se bem
- Alguma idade no assento do motorista
- Painel Mk1 correto em bom estado com venezianas bem conservadas em todo o interior
- O vendedor relata que a madeira e os bancos do interior estão em bom estado
- Pequ hole no interior do teto
- Corre e dirige-se com um leve ranger do piso piloto quando está quente, dizem-nos
- Leck de ar de admissão ligeiro presente
- Guardado por dois anos mas relatado como sempre a funcionar de forma fiável
- Agora de volta à estrada e descrito como necessitando de terminar
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