Pontos fortes

Rara desportiva francesa proveniente de uma colecção privada
Carroçaria e interior descritos como estando na sua configuração de época, com um elevado grau de autenticidade
Números de série concordantes
Acompanhada do manual original, documentação técnica e várias facturas de manutenção

O apelo

A Facel-Vega Facellia figura entre os modelos mais raros da célebre marca francesa. Lançada em 1960 para oferecer um automóvel mais compacto e desportivo face aos Alfa Romeo, Porsche e Triumph da época, combina a elegância e o refinamento característicos da Facel-Vega com um motor de quatro cilindros de 1 646 cm³ com comando duplo no comando. A sua caixa de velocidades manual de quatro velocidades é também assinada Pont-à-Mousson.

Produzida em apenas pouco mais de um milhar de exemplares segundo as fontes, a Facellia é hoje particularmente rara.

Este exemplar de 1960, apresentado em branco com interior em couro vermelho, provém de uma colecção privada e é proposto no estado em que foi adquirido. Conservaria a sua carroçaria, pintura e revestimento interior original, formando um conjunto autêntico e não restaurado. O vendedor afirma que o automóvel está em bom estado mecânico, arrancando facilmente e funcionando correctamente.

Vendida com o seu certificado de registo de colecção, manual original, documentação técnica e várias facturas de manutenção, oferece a oportunidade de adquirir um modelo raro da história automóvel francesa num estado honesto e largamente original.

Informações-chave

Quilometragem: 32 262 km (no conta-quilómetros)
País de registo: França (veículo de colecção)
Estado da inspecção técnica: nenhum certificado actual
Especificações técnicas: motor de quatro cilindros em linha de 1,6 litros (1 646 cm³) com comando duplo no comando, associado a uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades
Documentação: certificado de registo de colecção, manual original, documentação técnica e várias facturas de manutenção

Detalhes

Nenhum trabalho foi efectuado pelo vendedor actual; o automóvel é proposto no estado em que foi adquirido
Actualmente armazenado no interior da oficina do vendedor, protegido das intempéries
O vendedor não detecta qualquer sinal aparente de reparações maiores ou trabalhos de carroçaria anteriores e afirma que a estrutura é sólida e resistente
A pintura original terá sido preservada; apresenta alguns sinais de envelhecimento e beneficiaria de cuidados cosméticos para recuperar o seu brilho
Pequenos danos são visíveis na tampa do porta-bagagens, bem como alguns impactos ligeiros de gravilha na carroçaria
Os cromados e as molduras decorativas são descritos como bem conservados
O interior em couro vermelho original seria completo, com alguns sinais de desgaste relacionados com a idade
A capota é completa e apresenta dois pequenos rasgões na lona, que poderiam ser reparados sem necessidade de substituição completa
O motor arrancaria facilmente a frio e a quente e funcionaria regularmente, segundo o vendedor
O sistema de travagem, suspensão e embraiagem funcionariam correctamente
A caixa de velocidades é descrita pelo vendedor como precisa e passando todas as velocidades sem dificuldade
O vendedor descreve o comportamento na estrada como autêntico e envolvente, com uma sensação de condução directa
O automóvel tinha estado imobilizado durante algum tempo antes da sua aquisição; recomenda-se manutenção regular antes de qualquer utilização regular

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