Pontos fortes
- Importada de Itália (Turim) em 2018
- Restauração mecânica completa: motor novo, caixa de velocidades nova, conjuntos de transmissão refeitos
- Mantida numa configuração estritamente original, rara para este modelo
- Certificado de registo de coleção francês com números de série coincidentes
- Inspeção técnica válida até junho de 2030
O Encanto
A Alfa Romeo Giulia Sprint é uma das mais belas realizações da marca, fruto da era de ouro do design automóvel italiano. Com uma carroçaria elegante desenhada por Bertone e um motor twin-cam vivo, a Giulia Sprint personifica tudo o que faz da Alfa Romeo uma marca de referência. Encontrar uma exemplar bem cuidado numa configuração estritamente original torna-se cada vez mais raro, pois muitos carros foram modificados ao longo das décadas com carburadores não originais, cilindrada aumentada ou acabamentos interiores de segunda linha.
Este exemplar de 1963 corresponde exatamente a esse critério. Importado de Turim em 2018, onde o seu anterior proprietário era membro do clube automóvel local, beneficiou de uma revisão mecânica completa que incluiu um motor novo, uma caixa de velocidades nova e conjuntos de transmissão refeitos. O vendedor indica que o interior está impecável, com bancos forrados a couro preservando os detalhes da época, como as correias originais dos porta-bagagens nos encostos dos bancos. A pintura é descrita como bem aplicada e em bom estado, e o vendedor confirma que todos os instrumentos e equipamentos elétricos funcionam corretamente.
Atualmente registada em França, esta Giulia Sprint é acompanhada de uma inspeção técnica válida até junho de 2030. Para o colecionador experiente à procura de um exemplar honesto e bem preparado desta icónica Alfa Romeo, é uma oportunidade apelativa.
História e papelada
- Primeira matrícula em 1963
- Importada de Itália (Turim) em 2018
- Agora registada em França
- O anterior proprietário era membro do clube automóvel de Turim, como testemunha um autocolante no para-brisas traseiro
- A quilometragem indicada é de 58 700 km, mas considerada pouco fiável
- Sistema de travões revisto há 15 000 km com pastilhas novas
- A última inspeção técnica detetou jogo na direção, corrigido por aperto do caixa
- A inspeção também notou desgaste dos tambores, impossível de avaliar completamente sem desmontagem
- Inspeção técnica válida até junho de 2030
A condição
- A pintura parece bem aplicada e muito bem conservada
- Pequena risca na DESCRIPTION dianteira inferior
- Desalinhamento da porta do condutor
- Very ligeira fissura na aleta traseira esquerda
- O interior apresenta-se bem com bancos revestidos a couro
- O tecto (céu-de-teto) está em bom estado
- Os tapetes apresentam desgaste mínimo
- Equipado com correias porta-bagagens de época na parte de trás dos bancos (opção de fábrica)
- O vendedor informa que todos os instrumentos funcionam corretamente
- E que os equipamentos elétricos funcionam corretamente
A mecânica
- Motor quatro cilindros de 1,6 litro
- Caixa de velocidades manual de cinco velocidades
- O compartimento do motor está em bom estado
- Restauração mecânica completa: motor novo, caixa de velocidades nova, conjuntos de transmissão refeitos
- A única modificação é uma barra anti-rolagem de diâmetro maior
- Sem consumo de óleo, segundo o vendedor
- Declarada em bom estado de funcionamento e utilizável
Esta venda está sujeita às Car & Classic Condições. Ao colocar um licitação e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendendor particular, o que significa que os direitos dos consumidores derivados do direito europeu de proteção dos consumidores não se aplicam. No entanto, você continua coberto pelas Condições Gerais da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de taxas não reembolsáveis se você for o licitante vencedor na venda ou se a sua oferta for aceita. Consulte as nossas FAQs e os nossos T&Cs para tarifas específicas.
✓ Este veículo está “Sold As Seen”, numa base “As Is Where Is” e sem garantia. As fotos e descrições servem de indicação e é comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ VAT incluída nos custos do comprador. A VAT pode estar incluída ou não no preço final do leilão ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Desejamos uma transação sem percalços tanto quanto você e, a esse respeito, fazemos realizar um teste HPI online para todos os veículos registados no Reino Unido postos à venda na Car & Classic, a fim de verificar se não possuem marcas de danos ou furto nas bases de dados de seguro, e se não têm financiamento em curso, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos foram registados como tendo sido declarados estropiados num sinistro total e fornecemos etiquetas úteis de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar o seu próprio controlo completo do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela sua entrega. A importação de veículos pode implicar direitos de alfândega e impostos de importação adicionais, pelo que convém verificar antecipadamente. Compete aos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.






































