Destaques
- B Roadster muito precoce em tartan vermelho com interior preto
- Repintado extensivamente em 2017 e mantido de forma excelente
- Com menos de 500 milhas percorridas desde a conclusão
- Trabalho incluiu forro interior, capô novo e sistema de combustível
- Freios, suspensão, radiador e escape também revistos
- Ficheiro de historial extenso com faturas e MOTs antigos
- Revisão mecânica abrangente, incluindo conversão para 12V
A Atração
Este roadster MGB de 1963 é um dos mais antigos que já vimos há algum tempo, e um lembrete oportuno de como estas máquinas ficam bonitas com os seus detalhes iniciais. É um exemplo realmente bem conservado, graças a uma boa manutenção e aos cuidados excelentes.
O trabalho incluiu a carroçaria e repintura na clássica cor tartan vermelha. O interior foi retrabalhado em preto com piping vermelho, mantendo o design de assentos do período inicial, e também foi montado um capô e armação novos. Em outros locais, a suspensão, os freios, o sistema de combustível e o radiador foram revistos. A lista de trabalhos é extensa e incluída abaixo.
Com menos de 500 milhas percorridas desde a conclusão, o comprador obtém praticamente todos os benefícios daquele investimento. Este é um B inicial realmente inteligente e utilizável que certamente se destacaria em qualquer show do MG Owners' Club.
O vendedor diz:
“Um bom exemplo com muito dinheiro posto nele.”
História e Documentação
- Primeira matrícula a 18 de março de 1963
- Nº VIN GHN36577 coloca este carro num ano de construção cedo em 1963
- Apenas sete proprietários registados
- Proprietário atual desde setembro de 2024
- Repainted 2017 com trabalhos adicionais detalhados nas fotos e abaixo
- Ficheiro de historial extenso contendo inúmeras faturas e certificados MOT antigos
- V5C no nome do atual proprietário
Resumo da restauração nas fotos e detalhado abaixo:
- Novos estofos interiores pretos, carpete e capas de portas
- Novo capô e armação
- Roda de aços cromadas
- Limpadores cromados, tiras laterais, limpadores de para-brisa e entradas de ar cromadas
- Nuevos emblemas
- Bomba de combustível
- Conversão para 12 V mais nova, além de nova bateria
- NReservatório de combustível novo
- Novo escape
- Novo distribuidor
- Cobertura de válvulas
- Todas as mangueiras de borracha do compartimento do motor novas
- Nova ventoinha de óleo e mangueiras de óleo gravadas
- Radiador recondicionado
- Freios novos, incluindo tubagens e mangueiras flexíveis
- Garrafa de limpeza de écran e jatos de limpeza de écran
- Isolamento sob o capot
A Condição
- A carroçaria foi repintada em 2017 sem sinais de corrosão, segundo o vendedor
- Chapas em boa ordem, com o capot a necessitar de algum realinhamento
- A carroçaria mantém a chapa de aço prensado como mostrado
- Pernas, espelhos esféricos cromados e faróis com boquetes cromados
- Aletas, soleis e parte inferior mostradas nas fotos e apresentam-se bem
- Chromes exteriores e emblemas revistos durante a restauração
- Parte inferior parece ter recebido vedação protetora
- O carro assenta sobre jantes de arame pintadas com uma roda sobresselente correspondente, todas em bom estado
- Os pneus mantêm boa profundidade
- Retrabalho interior preto com piping vermelho seguindo o estilo inicial de assentos B
- Os bancos apresentam poucas indícios de uso devido ao baixo kilometragem desde a conclusão
- Novos tapetes e capas de portas montados
- Novo capô e armação com tonneau combinado em preto com piping vermelho
A Mecânica
- Motor B Series de 1.8 litros (1.798cc)
- Baixo nível de sujeição ao motor e compartimento muito bem detalhado como mostrado
- Carburadores SU duplos com entradas de ar Coopers
- Caixa de velocidades manual de quatro marchas
- O motor arranca facilmente e funciona a regimes estáveis, segundo nos disseram
- Conversão para sistema elétrico 12V com bateria nova
- Revisão mecânica extensa em 2017, detalhada acima e nas fotografias
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor comercial. E você está coberto pelos Termos e Condições do Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja pago um taxa não reembolsável caso seja o vencedor na licitação ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Sold As Seen”, numa base de “As Is Where Is” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação e é conveniente realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O VAT está incluído na taxa do comprador. O VAT pode ou não estar incluído no lance ou preço da oferta final, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motas com matrícula no Reino Unido para venda através de uma verificação online HPI para verificar que não existem marcadores de danos ou roubo no banco de dados de seguros, e não haja financiamento devido, permitindo que você licite com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de uma reclamação de sinistro total de seguro no momento da colocação do anúncio e fornecemos de forma útil rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para a sua assistência; a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre recomendável realizar a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar encargos alfandegários adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
