Destaques
- Proprietário atual desde março de 1968
- Veículo muito raro no mercado britânico, com capota Surrey
- Reparações na carroçaria e repintura em 2017
- Motor reconstruído na década de 1990
- Equipado com overdrive
- Guardado em garagem durante 99% do tempo
- Fornecido com capota rígida e capota de lona
- Extenso registo histórico que remonta aos primeiros tempos
- Apareceu no filme de série B «Hysteria», de 1963, quando era novo
O Encanto
O belíssimo TR4 de Michelotti deu início a uma linhagem de desportivos Triumph com grande binário que se prolongou até à década de 1970. A maioria foi exportada, tendo apenas 2 592 sido matriculados no Reino Unido com volante à direita, como este carro de 1963 com uma história tão rica. É ainda mais raro por estar equipado com o inovador «Surrey Top», escolhido por apenas 10 a 15 % dos compradores originais.
Segundo nos foi dito, o primeiro proprietário deste carro azul-claro foi a Bray Studios, de Berkshire, que o utilizou no filme de série B de 1963 «Hysteria». Após passar pelas mãos de alguns proprietários de curta duração, o vendedor adquiriu-o em março de 1968 e, desde então, tem-no cuidado e preservado com carinho. Este é um carro que viveu uma vida, tendo sido utilizado e apreciado, em vez de se ter limitado a ser exibido.
Entre os pontos-chave da manutenção ao longo desse longo período de posse contam-se a instalação de overdrive pouco depois da compra — que o carro ainda mantém — e a reconstrução do motor na década de 1990. Mais recentemente, em 2017, a carroçaria foi renovada e o carro foi repintado em azul claro com o tejadilho em azul escuro. Outras melhorias incluem bancos Mazda mais confortáveis — uma atualização comum nos modelos TR —, bem como um novo motor de arranque, dínamo e bomba de água. Em 2026, foi feita a mudança para uma ignição eletrónica mais fiável. Para além disso, segundo nos foi informado, o carro mantém-se de série e conserva o seu motor de fábrica.
Naturalmente, um carro que está na posse do mesmo proprietário há 58 anos vem acompanhado de um extenso arquivo histórico. Alguns dos pontos mais destacados estão incluídos nas fotografias. O vendedor descreve-o como estando em bom estado, com boa condução e que atrai elogios dos transeuntes — um carro desportivo britânico cheio de personalidade e bem cuidado. Venha conhecer a fascinante proveniência deste TR4 e fique pelo belo design de Michelotti e pela condução envolvente.
O vendedor afirma:
«Conduz-se como um carro desportivo pesado ao estilo dos anos 60. Raramente ultrapasso as 3000 rpm (aprox. 75 mph) — está equipado com algum isolamento acústico. Como tem as opções de capota rígida e capota flexível, é bom para conduzir na maioria das condições meteorológicas.»
Informações importantes
- Quilometragem: 167 700 milhas (indicadas); o conta-quilómetros já deu a volta ao relógio
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Isento de MOT, último MOT expirou em setembro de 2024
- Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros em linha com 2 138 cc, caixa manual de 4 velocidades com overdrive na 3.ª e 4.ª velocidades
- Documentação: Registo de manutenção escrito mantido pelo proprietário, com todos os recibos de reparação e manutenção arquivados, histórico digitado, V5C
Os detalhes
- As asas foram desoxidadas e foi realizada uma repintura completa por volta de 2017
- O vendedor não refere marcas ou arranhões visíveis na carroçaria
- Devido à idade do carro e à restauração, os compradores devem ter uma visão realista quanto ao estado exterior
- A parte inferior foi preservada com óleo de motor usado e está, segundo o vendedor, em bom estado geral
- Jantes de raios pintadas, com alguns sinais de desgaste visíveis nas fotografias
- Equipado com barra de reboque e capota Surrey Top de fábrica
- O carro é também fornecido com uma capota dobrável
- Os acabamentos e os tapetes foram confecionados e instalados pelo proprietário, sendo descritos como estando em condições médias
- Todos os instrumentos e comandos estão, segundo consta, em bom estado de funcionamento
- Ignição eletrónica instalada, juntamente com um novo motor de arranque, dínamo e bomba de água
- Overdrive instalado na 3.ª e 4.ª mudanças em 1968
- Motor reconstruído na década de 1990
- Equipado com bancos Mazda
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou caso a sua oferta seja aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «no estado em que se encontra e no local onde se encontra», e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de perda total ao seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente.
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