Destaques
- Um dos apenas 192 Cabriolets 220SEb com direção à direita já produzidos
- Números correspondentes confirmados por carta de autenticação da Mercedes-Benz
- Entregue originalmente no Reino Unido através da Woking Motors em Surrey
- Restaurado antes de 2005 com escape em aço inox e capota nova
- Apenas dois titulares registrados desde o nascimento
A Atração
O Mercedes-Benz W111 220SEb Cabriolet oferece o auge do luxo alemão dos anos 60, combinando o elegante styling de Paul Bracq com construção robusta e desempenho refinado. Estas cabrios, feitos à mão, foram produzidos em números extremamente limitados, sendo os exemplares com direção à direita particularmente raros. Este exemplar de 1965 é um dos apenas 192 Cabriolets 220SEb com direção à direita já produzidos, tornando-o uma peça de grande colecionismo na história da Mercedes-Benz.
Originalmente entregue em branco com interior vermelho e capota de mohair preta, este carro mantém o status de números correspondentes, confirmado pela carta de autenticação da própria Mercedes-Benz. Como foi restaurado antes de 2005 e cuidadosamente armazenado desde então, apresenta uma oportunidade para um entusiasta adquirir um clássico raro e em valorização que requer apenas alguma recomissionação para ser apreciado na estrada novamente.
O vendedor diz:
"Definitivamente deves vir ver o JGU se és um entusiasta destes carros. Encontra outro com direção à direita que precise de recomissionamento/restauração leve. Sim, exige algum trabalho, não é um carro deConcours ou de exibição neste estágio, mas que carro - para manter para alguém, vale muito dinheiro e muito provavelmente manterá o seu valor."
Originalmente entregue em branco com interior vermelho e capota de mohair preta, este carro mantém o status de números correspondentes, confirmado pela carta de autenticação da própria Mercedes-Benz. Como foi restaurado antes de 2005 e cuidadosamente armazenado desde então, apresenta uma oportunidade para um entusiasta adquirir um clássico raro e em valorização que requer apenas alguma recomissionação para ser apreciado na estrada novamente.
O vendedor diz:
"Definitivamente deves vir ver o JGU se és um entusiasta destes carros. Encontra outro com direção à direita que precise de recomissionamento/restauração leve. Sim, exige algum trabalho, não é um carro deConcours ou de exibição neste estágio, mas que carro - para manter para alguém, vale muito dinheiro e muito provavelmente manterá o seu valor."
História e Documentação
- Mercedes-Benz 220SEb Cabriolet de 1965 com direção à direita (RHD)
- Um de apenas 192 Cabriolets 220SEb com direção à direita já produzidos
- Cor original: DB050 branco com interior vermelho e capota de mohair preta
- Originalmente entregue à Woking Motors (Concessionário Mercedes) em Surrey em maio de 1965
- Matrícula original do Reino Unido: 'HPK 738C'
- Matrícula atual: 'JGU 289C'
- Toda a documentação e números do motor/chassi conferem com os registos de fábrica da Mercedes
- O carro foi apreendido pelo Croydon Council na década de 1980 depois de ter sido encontrado numa garagem em Norwood sem registo
- Subsequente venda ao anterior proprietário que o re-registou com uma chapa de 1965 relacionada com a idade
- O antigo dono era um entusiasta de Mercedes de longa data que já falecera
- A documentação mostra que o carro esteve fora de uso desde 2005
- Era guardado na garagem ao lado de um W113 Pagoda
- Livro de registo com um titular anterior
- Carta de autenticação da Mercedes-Benz incluída no ficheiro histórico, que confirma todos os números correspondentes e a cor
- Indicações de 11.025 milhas
- Isento de imposto de circulação e de ITV
A Condição
- Exemplar apresentável, não neste momento em estado de concurso ou de exposição
- Descrito pelo vendedor como um potencial "keeper" com bom valor de investimento
- Boa oportunidade para um entusiasta melhorar enquanto utiliza
- Interior parece em bom estado com pequenas fissuras e marcas de envelhecimento
- Necessita de alguma atenção cosmética, incluindo detalhamento do compartimento do motor e retoques de pintura
- A comparação frontal com o inserto cromado rachada do lado do condutor
- Alguns pequenos abalos visíveis no para-choques traseiro
- Desc asciamento de tinta na porta do lado do condutor próximo à maçaneta, e algumas imperfeições por aí
Restaurado antes de 2005 com:
- Capota nova
- Reparo profissional de corrosão
- Repintura, descrita pelo vendedor como aceitável
Como comprovam as fotografias, este carro muito bonito está oferecido em condição apresentável e utilizável, com margem para melhorar se desejar. A capota foi substituída durante a restauração anterior a 2005 e permanece em ordem utilizável, enquanto a carroçaria, pintura e cromados parecem estar em bom estado no conjunto, o que significa que este carro pode ser apreciado tal como está, se assim desejar. O interior, em vermelho, continua elegante, com apenas pequenas fissuras e marcas de idade.
A Mecânica
- 2,2 litros em seis em linha
- Transmissão automática de quatro velocidades
- Escape em aço inox novo durante a restauração anterior a 2005
- Supostamente arranca à primeira e funciona sem barulhos indesejados
- Recentemente passou por alguma recomissionamento mecânico após armazenamento seco
- Molas dianteiras e braço inferior substituídos
- Alguns trabalhos de suspensão realizados há alguns anos
Informam-nos que o Mercedes está mecanicamente estável, arranca facilmente e funciona bem. Recentemente passou por alguma recomissionamento mecânico após um período de armazenamento seco, resultando em boa ordem de condução.
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor comercial. E está coberto pelos Termos e Condições do Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o(a) sortudo(a) vencedor(a) do leilão ou se a sua oferta for aceita. Consulte as nossas FAQs úteis em FAQs e os T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, numa base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições servem apenas como orientação, e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motas com matrícula no Reino Unido à venda no Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar que não existem marcadores de seguro para danos ou roubo, e que não há financiamentos pendentes, permitindo que licite com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos constam como “doados” como parte de uma reclamação de perda total de seguro no momento da colocação do anúncio e fornecemos, de forma útil, rótulos de categoria de baixa de sinistro (Cat C/D/S/N). A presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre recomendável fazer uma verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela sua entrega. A importação de veículos pode implicar direitos de aduaneira adicionais e impostos de importação, por isso vale confirmar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.





























































































































































































































































































