Highlights
- Eine von nur 192 rechten Fahrerseite Cabriolets 220SEb jemals produziert
- Übereinstimmende Nummern bestätigt durch Mercedes-Benz Authentifizierungsbrief
- Ursprüngliche Lieferung im UK über Woking Motors in Surrey
- Vor 2005 restauriert mit neuem Edelstahl-Auspuff und Verdeck
- Nur zwei registrierte Vorbesitzer von Neu
The Appeal
Der Mercedes-Benz W111 220SEb Cabriolet bietet den Höhepunkt des luxuriösen deutschen Automobilbaus der 1960er Jahre, kombiniert elegant Paul Bracq-Design mit robuster Bauweise und refined Performance. Diese handgefertigten Cabrios wurden in extrem limitierter Stückzahl produziert, wobei rechtsgelenkte Exemplare besonders selten sind. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1965 ist eines von lediglich 192 jemals hergestellten rechtsgelenkten 220SEb Cabriolets, was es zu einem hochgradig sammelwürdigen Stück Mercedes-Benz-Geschichte macht.
Ursprünglich weiß geliefert mit roter Innenausstattung und schwarzem Mohair-Verdeck, behält dieses Auto seinen Status als Matching-Number-Fahrzeug, bestätigt durch Mercedes-Benzs eigenen Authentifizierungsbrief. Nachdem es vor 2005 restauriert und seitdem sorgfältig gelagert wurde, bietet es eine Gelegenheit für einen Enthusiasten, einen seltenen und im Wert steigenden Klassiker zu erwerben, der nur noch eine kleine Nachrüstung benötigt, um wieder auf der Straße genossen zu werden.
Der Anbieter sagt:
"Sie sollten unbedingt JGU besichtigen, wenn Sie ein Enthusiast dieser Autos sind. Finden Sie ein weiteres RH-Derivats, das eine Nachrüstung/leichte Restaurierung benötigt. Ja, es erfordert etwas Arbeit, kein Concours- oder Showcar zu diesem Stage, aber was für ein Auto – ein zukünftiger Besitzer wird viel Geld investieren und es wird sehr wahrscheinlich seinen Wert behalten."
Der Anbieter sagt:
"Sie sollten unbedingt JGU besichtigen, wenn Sie ein Enthusiast dieser Autos sind. Finden Sie ein weiteres RH-Derivats, das eine Nachrüstung/leichte Restaurierung benötigt. Ja, es erfordert etwas Arbeit, kein Concours- oder Showcar zu diesem Stage, aber was für ein Auto – ein zukünftiger Besitzer wird viel Geld investieren und es wird sehr wahrscheinlich seinen Wert behalten."
History and Paperwork
- 1965 Mercedes-Benz 220SEb Cabriolet mit Rechtslenkung (RHD)
- Eine von nur 192 RHD 220SEb Cabriolets jemals produziert
- Ursprüngliche Farbe: DB050 White mit roter Innenausstattung und schwarzem Mohair-Verdeck
- Ursprüngliche Lieferung an Woking Motors (Mercedes-Vertragshändler) in Surrey im Mai 1965
- Ursprüngliche UK-Registrierung: 'HPK 738C'
- Derzeitige Registrierung: 'JGU 289C'
- Alle Unterlagen und Motornummern entsprechen den Werksunterlagen
- Das Auto wurde in den 1980er Jahren von der Croydon Council beschlagnahmt, nachdem es in einer Garage in Norwood ohne Registrierung gefunden wurde
- Anschließend an den Vorbesitzer verkauft, der es erneut registrierte, mit einem altersbedingten 1965er Kennzeichen
- Der Vorbesitzer war ein langjähriger Mercedes-Enthusiast, der inzwischen verstorben ist
- Dokumentation zeigt, dass das Auto seit 2005 vom Verkehr ausgesetzt war
- Wurde zusammen mit einem W113 Pagoda in einer Garage gelagert
- Laufwerkbuch zeigt einen vorigen Halter
- Mercedes-Benz Authentifizierungsbrief im History File, der alle Übereinstimmungsnummern und die Farbe bestätigt
- Es wurden 11.025 Meilen angezeigt
- Von der Straßensteuer und dem TÜV befreit
The Condition
- Präsentables Exemplar, derzeit nicht in Concours- oder Show-Bedingungen
- Vom Verkäufer als potenzieller "keeper" mit gutem Investitionswert beschrieben
- Gute Gelegenheit für einen Enthusiasten, bei Bedarf zu verbessern, während er genutzt wird
- Innenraum wirkt in ordentlichem Zustand mit kleinen Rissen und altersbedingten Flecken
- Braucht kosmetische Aufmerksamkeit, einschließlich Motorraum-Detaillierung und Lack-Touch-Ups
- Vorderer Stoßstangenchrom an Fahrerseite gesprungen
- Ein paar kleine Dellen am hinteren Stoßfänger sichtbar
- Lackabplatzungen an der Fahrertür in der Nähe des Türgriffs und ein paar Unregelmäßigkeiten hier und da
Vor 2005 restauriert mit:
- Neues Verdeck
- Professionelle Korrosionsreparatur
- Neu lackiert, vom Verkäufer als akzeptabel beschrieben
Wie die Fotos belegen, präsentiert sich dieses sehr hübsche Auto in einem präsentablen, nutzbaren Zustand mit Spielraum zur Verbesserung, falls gewünscht. Das Verdeck wurde während der Vor-2005-Restaurierung ersetzt und befindet sich in funktionsfähigem Zustand, während Karosserie, Lack und Chrome insgesamt in gutem Zustand erscheinen, was bedeutet, dass dieses Auto bei Bedarf auch so genossen werden könnte. Das Interieur in Rot wirkt weiterhin edel, mit nur kleinen Rissen und altersbedingten Flecken.
The Mechanics
- 2,2-Liter-Reihensechszylinder
- Viergang-Automatikgetriebe
- Neuer Edelstahl-Auspuff während der Vor-2005-Restaurierung
- Startet Berichte zufolge beim ersten Versuch und läuft ohne unerwünschte Geräusche
- Kürzlich eine mechanische Nachrüstung nach Trockenlagerung durchgeführt
- Vordere Stahlfeder und untere Arm-Lager ersetzt
- Vor einigen Jahren einige Fahrwerksarbeiten durchgeführt
Wir werden darauf hingewiesen, dass der Mercedes mechanisch solide ist, gut startet und ordentlich läuft. Er hat kürzlich eine mechanische Nachrüstung nach einer Trockenlagerung erfahren, wodurch er sich in gutem Fahrzustand befindet.
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