Destaques

Restaurado a partir de uma carcaça em 2009/2010
Cobertura elevatória patenteada original Martin Walter (Patente No. 823890)
Sistema de suspensão Red 9 Design e travões a disco em todas as rodas
Assentos dianteiros em couro completo com interior abrangente pela RVTEC EUROPE
Sistema de Suppressão de Incêndio Automático Blaze Cut instalado
Motor de 1760cc com duplo utilizador de carburadores
Van com volante à direita para o mercado britânico com apenas quatro antigos titulares registrados

A Atração

O Split Screen Type 2 é o camper clássico por excelência, combinando um estilo icónico e quadrado com uma versatilidade impressionante que o tornou num ícone cultural.

Este exemplar de 1965 foi cuidadosamente restaurado e atualizado para manter o seu charme clássico ao mesmo tempo que melhora a condução e o conforto. Tendo passado por uma restauração de carcaça nua em 2009/2010 e beneficiando de um motor reconstruído e de melhorias abrangentes na suspensão Red 9 Design, este Splitscreen oferece o encanto de um VW vintage com a fiabilidade e as características de maniabilidade de um veículo muito mais moderno. Apresenta um teto elevatório Martin Walter Dormobile genuíno e um interior de camping belamente acabado e bem equipado pela RVTEC EUROPE.

Para quem procura um exemplar bem-restaurado e atualizado de forma simpática deste fabuloso veículo comercial, este é o que vale a pena comprar.

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História e Documentação

Exemplo RHD de mercado britânico primeiramente registado em 08/03/1965
Em propriedade atual desde 2002
Restaurado a carcaça nua em 2009/2010
Guardado na garagem desde a compra
Faturas do motor disponíveis
Interior construído e instalado pela RVTEC EUROPE
Isento de MOT e imposto rodoviário

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A Condição

Teto elevatório patenteado original (Patente No. 823890): Nº de Série 16315.5.655 (placa original mantida)
Foscas reparadas (principalmente perto da seção da bateria, a parte inferior da frente, o degrau e uma pequena secção do piso interior)
Re-pintado com sete camadas de cor e uma camada de verniz
O vendedor afirma que a pintura exterior tem um brilho excelente
Apenas uma marca pequena fica atrás da porta do motorista na zona da câmara
Abaixo parece em bom estado com bandeja quase de comprimento total
Tratamento antifricção pesado aplicado ao chassis
Assentos dianteiros em couro aparentam estar livres de defeitos significativos sem afrouxamento
Bacia e dois fogões a gás
Vários armários
Pequeno roupeiro
Cama de balanço (rock and roll bed)
Pequeno assento auxiliar (pode ser equipado com sanita)
Duplo de mesas de basculação de tamanhos diferentes
Caixa frigorífica instalada
Material do teto substituído pela Bromsgrove Auto Trimmers
Todos os instrumentos funcionam, segundo nos dizem
Sistema Blaze Cut de Suppressão de Incêndio Automático instalado
Atrae atenção significativa

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A Mecânica

1760cc quatro cilindros arrefecido a ar com dois carburadores
Transmissão manual de quatro velocidades (VW 1303 Beetle)
Motor reconstruído e instalado em 2011
Motor a trabalhar bem (construído por um construtor de motores bem conhecido no norte de Inglaterra)
O vendedor informa que é "uma alegria para conduzir"

Sistema de suspensão Red 9 Design instalado:

Kit EZ Rider Twin Wishbone de suspensão frontal
Discos ventilados de quatro pistões (PCD 5x205)
Kit EZ Rider Twin Wishbone de suspensão traseira IRS
Discos de quatro pistões
Coluna de direção (em vez de caixa)

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